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26 août 2012 7 26 /08 /août /2012 21:23

 

 Exposition temporaire du Musée de la Fraise à Plougastel : Coq ou Killog ? Détail fascinant du costume féminin.


 


      Et nous appelons "coquettes" les poules qui se panardent devant le coq ; et métaphoriquement les femmes qui veulent être cajolées. Gilles Ménage, Dictionnaire, 1694.

    Le diable est dans les détails. Proverbe.

 

 

                           killog 6835c


   Lorsque je suis rentré pour visiter le Musée de la Fraise de Plougastel, j'ignorais tout du Killog ; sinon, j'aurais remarqué, dans le dos de la Plougastéloise dont la silhouette m'accueillait à l'entrée, certain détail bien caractéristique, qui me saute aux yeux désormais : une sorte de petite queue, un pli d'étoffe légèrement coquin car attirant non seulement le regard mais stimulant aussi le désir de prise, et qui porte, dans la patrie des fraises, ce nom de killog qui signifie en breton "le coq" (sous la forme Kilhog  dans le dictionnaire Gériadur). Les oiseaux, c'est bien connu, s'attrapent en leur versant du sel sur la queue ; mais les jeunes-personnes de Plougastel ?  Je ne sais pas, mais si j'ai appris ici quelque chose, c'est qu'il faut les contourner  avant de les aborder.

  killog 6841c

 

killog 6839c killog 6840c

  Sous la houlette d'Anne-Marie Le Gall, mémoire vive du costume local et organisatrice de l'exposition, je vais découvrir, par des panneaux, dans des vitrines, sur des mannequins, ou à travers des croquis relevé par René-Yves Creston, la raison d'être et toute la déclinaison selon les époques et selon les âges de cet accessoire du corselet .

  Mais d'abord, quelques exemples :

  Ici, le corselet bleu (le krapoz ) est passé par-dessus la camisole  (saë-nozvert-billard. A la taille, deux fronces de tissus sur chaque coté encadrent le galon qui borde un pli sagittal roidement campé au milieu, le fameux killog.

 

 killog-6797.JPG

 Là, le même killog montre son rôle allégué, qui est de retenir les rubans du tablier (tavenjer). La jupe (lostenn) gris-noir  apparaît en dessous, montée sur des fronces ou rides très serrées et régulières de 10 cm, s'arrétant au niveau des hanches. 

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      Traditionnellement, le corselet ( un justaucorps très échancré aux emmanchures et lacé par devant) est en "drap amazone", un drap cati, c'est-à-dire tondu et lustré qui présente au toucher un tissu bien clos, bien serré, d'un grain et bien fin imitant la peau, proche du casimir utilisé pour les pantalons et gilets.

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  Les rubans de soie à motifs floraux fabriqués à Lyon avait tant de succés auprès des Plougastelenn qu'ils finir par porter le nom de "ruban de Plougastel". Ces dames les achetaient lors des pardons, en même temps que des épingles, des coeurs à accrocher en pendentif et autre objet si tentant de ce que nous nommons pacotille. 

  D'autres galons venaient de Bohème.

  C'est le moment de rappeller que notre terme de galanterie n'est pas étranger à celui de galon, et d'ailleurs, en tchéquie, c'est lui qui signifie "mercerie". Plus sérieusement, galanterie provient de l'ancien verbe galer, "dissiper (en plaisir)" venant lui-même de la forme franque wala, "bien" et du gallo-romain wallare, "se la couler douce". Bien que cela soit discutable (voir les définitions du Trésor de la langue Française), le terme galonner (attesté dès 1160) puis celui de  galon ( 1379) pourraient dériver également du verbe galer, galoner qui signifie à l'origine "orner les cheveux avec des rubans, des fils d'or ou d'argent" correspondant alors un peu à "faire le galant" ou "bien s'amuser".

 

Inutile de confondre pour autant galon vert et vert galant.

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  D'après le dessin de René-Yves Creston  (Femme de Plougastel, de dos, Musée d'Art et d'Histoire de St-Brieuc): le killog est bleu clair.

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  On l'aura compris : le killog est cette pièce brodée, rigidifiée par une âme de zinc puis plus tard de carton, encadrée de deux rabats ou godrons, qui pointe dans le dos de ces dames à la manière "d'une queue ou d'un croupion de coq" (sic). Son rôle est de soutenir les rubans du tablier ou tavenjer, mais il contribue aussi au parfait maintien du costume.

  Cette utilité pratique ne peut guère cacher qu'il s'agit aussi, ou surtout, d'un élément de coquetterie. De même que cet accessoire, l'adjectif "coquet, coquette" est dérivé du mot "coq", par référence au comportement fier et fringant de cet animal toujours dressé sur ses ergots, et le terme français "coquet" qualifie dpuis 1643 le souci de plaire. Et les ruses les plus efficaces des coquettes sont celles qui sont les plus discrètes et qui semblent renier leur but ultime pour le rendre plus imparable.

  On remarquera que le mot "coquet" attire vite à lui le mot "coquin", qui , sans en être un cousin étymologique, s'apparente volontiers dans son acceptation de "malicieux, espiègle", au domaine sémantique de la coquetterie.

Les dignes Plougastéloises jureront sans-doute que leur killog n'a rien à voir avec le "Suivez-moi-jeune-homme", ces deux pans de dentelle que les femmes du XIXe laissaient flotter derrière leur robe. Et Mr le Recteur n'aurait certes pas autorisé un colifichet aussi ostensiblement destiné à n'être qu'un accroche-coeur. Pourtant ce killog apparaît bien comme un "Attrape-moi-si-tu-peux" très efficace.

  Cet accessoire de mode a d'ailleurs une autre essentielle fonction, que nos étiquettes et code-barres ont mal remplacé, celle d'une signalétique précise et rigoureuse pour afficher de nombreux renseignements :

  • L'époque : au début, les corselets étaient plus grands, et les killogs également, puis leur taille a diminué. Mais alors que les couleurs vives du corselet laissaient place, après la Grande Guerre, au noir du costume de deuil, le ruban malicieux a compensé cette rigueur par d'avantage de couleur, de fantaisie et de vivacité.
  • L'âge : ruban coloré (rose) pour les jeunes, il est brodé ton sur ton  au fil bleu (foncé) ou noir après 50 ans.
  • Le statut : en cas de deuil, une jeune-femme va recouvrir son killog d'un tissu noir, alors qu'une veuve plus âgée portera un killog brodé au fil noir. 

 

 

  Muni de ces codes, il nous reste  à nous perdre avec délice dans le labyrinthe des couleurs et des étoffes :

 

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      On note ici  l'apparition de perles :

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 Pour finir, voilà le killog qu'Anne-Marie Le Gall préfère : une broderie au fil noir sur l'étoffe noire. Ton sur ton, c'est le fin du fin, un raffinement du costume que personne ne voit  mais dont la présence remplie sa propriétaire de fierté ; c'est celui des dames d'un certain âge.

  C'est peut-être plus encore : lorsque le désir de plaire devient moins fort, la coquetterie devient une éthique, le tuteur d'une exigence personnelle, et  le killog peut servir à maintenir sans concession une droiture, l'affichage d'un cap , et, quoique en carton ou en zinc, une "âme". Bref, il s'inscrit comme la cryptographie d'un slogan acquis dans l'enfance auprès des parents et transmis fidélement, en même temps qu'on "met les épingles" ou qu'on redresse un mauvais pli : quoiqu'il arrive, avoir de la tenue !

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  Merci à l'équipe du Musée de la Fraise pour son accueil. Non, le Killog n'est pas mort, et il chante ici, l'espace d'un été, un fameux et glorieux Cocorico. 

 

 


J'ai trouvé des informations également dans Costumes de Bretagne, Yann Guesdon, Ed Palantines 2011, pp. 166-174. Mais toutes les erreurs sont de moi.

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Published by jean-yves cordier
26 août 2012 7 26 /08 /août /2012 20:44

     Le calvaire monumental de Plougastel

            en maquette de polystyrène.

  Fabriquée en 2004 par Noël Gouennou pour le 400ème anniversaire de son modèle, lequel fut édifié en 1602-1604 par les Plougastélois pour remercier Dieu d'avoir mis fin à l'épidémie de peste de 1598, cette maquette au 1/6e du fameux monument du placître de Plougastel  a été repeinte en 2012, puis remorquée des rives de l'Elorn jusqu'au Port de Brest, où elle représenta la commune lors des fêtes maritimes des Tonnerres de Brest. 

  Elle est actuellement (août 2012) sur le parking du Centre Leclerc. 

  Ils en ont vu d'autres, les 182 personnages de ce drame de la Passion décidé par le seigneur de Kererault et financé par lui, non pas s'il survivait à la Peste, mais s'il en était la dernière victime ! Car détruit sous la Terreur, restauré au XIXe et XXe pour être bombardé en 1940, le monument a même figuré à Paris avec les calvaires de Pleyben et de St-Thégonnec, et le jubé du Faouët, à l'Exposition Universelle de 1878.

 

    Ce n'est néanmoins pas sans une certaine émotion, et même sans une émotion certaine, que l'on découvre la Cène, le Lavement des Pieds, le Jardin des Oliviers et le Portement de Croix, apparaissant comme des personnages d'un film d'animation ou d'un parc d'attraction sur un parking de Centre Commercial ! Mais rien d'impossible en la Capitale des Fraises.

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  On peut découvrir l'original, en kersantite et belle pierre jaune de Logonna, sur le site http://www.infobretagne.com/plougastel-daoulas-calvaire.htm

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Published by jean-yves cordier
16 août 2012 4 16 /08 /août /2012 15:29

        L'Île de Groix : quel manège ! Le manège de 1910 fait rêver petits-zé-grands.

 

 

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  Sur la place du village, devant l'église et près du vieux puits,  le Manège de l'Île de Groix s'est installé pour l'été, comme chaque année. 

 

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...Et chaque annèe, il y en a un qui n'en revient pas de voir ça sous ses pieds, c'est le marin en tenue gris-bleu horizon du monument aux morts, qui semble du coup transformé en un petit soldat de plomb échappé d'une boite de jouets :

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 Comme chaque année ? Oui, depuis que Régis Masclet, voici près de trente ans, a restauré le carrousel en bois fabriqué en 1910. Ce publiciste de Rennes venu de Cambrai, où son père était président des Ducasses, ces grandes fêtes populaires, est passionné de manèges forains rétros et en a récupéré et restauré depuis ce premier coup d'essai à Groix toute une collection, avec des chevaux de bois, des vélocipèdes de cuivre, des manèges à thème, des balançoires en grands bateaux de bois,  des chenilles de monstres chinois, des sulkys à pédales et des chaises volantes ; le plus ancien datant de 1860 et le plus récent de 1960.

 

  Est-ce le vieux manège qui a fait tourner la tête de la petite place du bourg selon un air de fête? Les devantures des magasins prennent des allures de dessins d'enfant, et personne ne se prend trop au sérieux.

 

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Pas de doute : ces mélodies foraines  de limonaire qui s'échappent de la boite à musique de Régis Masclet ont mis toute la place en fête : 

 

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  Alors, il est temps d'aller tourner autour du carrousel et de mourir d'envie d'avoir quatre ou cinq ans, de tendre son ticket au Monsieur et d'attendre, avec le coeur qui bat, le premier tour de piste : eh bien, en voiture messieurs-dames, ou plutôt en motocyclette, en poisson, en girafe, en canot à moteur, en cygne, en avion, en grosse cocotte (non, c'est un coq !), en locomotive, en âne, en autruche ou, surtout, convoitée par chacun, en Voiture-de-Pompier : "Hatoup", Tout-dessus !

 

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  Pendant que tourne manège, la roue tourne également, la roue de tombola qui désignera le gagnant d'un tour gratuit :

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  Et le gagnant est...   La voiture des pompiers ! Allez, c'est reparti pour un tour les enfants !

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  Pour respecter le droit à l'image, j'oterai bien-entendu toute photographie à la moindre demande.

 

  Merci à l'Association des commerçants de Groix qui a fait en sorte que le manège soit désormais installé de Pâques à fin septembre. L'affiche du manège est un tirage de linogravure de Hans van Döhren, chercheur en biochimie à Berlin né en 1948, qui passe depuis 1978 ses vacances à Groix et qui y expose ses oeuvres de peintre, et surtout linograveur .

 

  Ces images ont été prises le 2 août 2012, juste avant un mémorable concert du groupe La Galoupe.

 

 

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Published by jean-yves cordier
16 août 2012 4 16 /08 /août /2012 08:56

                Île de Groix:

       Inscription Maritime et N rétrograde .

 

 

   Lorsque l'on monte la sévère côte de la rue du Général de Gaulle qui mène du port de Groix au bourg, on passe devant l'Ecomusée, puis devant la créperie bien nommée "Au repos de la montée" (ex salle de danse "chez Adam" avec piano automatique) et devant le célèbre bistrot Ti Beudeff, avant de parvenir à l'embranchement de la rue des thoniers : ouf!


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C'est là ( rue des thoniers, pas chez Ti Beudeff) que l'on peut admirer la façade des bâtiments de l'Inscription Maritime. 

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        Voisinant le symbole de deux ancres croisées, on découvre, avec la poignée de main de la solidarité, l' inscription suivante :

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   Il faut néanmoins un regard attentif pour remarquer que, dans cette devise qui est celle des mouvements coopératifs, non seulement les mots se succédent sans espacement entre eux, mais surtout que les N présentent cette barre de direction inversée qui les fait nommer N rétrogrades. 

  S'ils furent fréquents au XV-XVIe siècles, ils sont exceptionnels à l'ére moderne, et plus rares encore que les escargots à coquille senestre, et non dextre.

   Groix est devenu quartier maritime en 1881, avec 105 navires armés au thon et autant de sardiniers. Le bureau du Commissaire et du Syndic se trouvait alors place du Leurhé face à la mairie ( Roger Pichon, L'Île des sorcières), puis /ou à l'emplacement de l'actuel Hotel (site de'Enguerrand Gourong). Le local que nous voyons fut construit sur l'initiative de M. Priol, chef du sous-quartier maritime (ou "préposat) en 1935 pour les membres de la Mutuelle-Avaries, en pleine apogée de la flottille de  pêche qui comptait alors 215 dundees: le bureau était ainsi plus proche du port.

  "Bâti en 1937 à l'initiative de Monsieur Jean Le Priol, officier d'Administration par la Mutuelle des Armateurs Groisillons pour abriter les gens de mer.

  A cette date le bureau de l'Inscription Maritime etait un Préposat, créeé en 1926 avec pour directeur Mr Jean Le Priol. Ce Préposat a été supprimé en 1945. Pendant toute cette période soit pendant 19 ans dans une époque particulièrement chargée en évenements dramatiques, Jean Le Priol a eu la lourde tâche de gérer ce bureau dont dépendait le plus grand port thonier de France , sa flottille de dundees forte de 200 unités pour un millier d'hommes équipages.  Pendant la même période fonctionnant en lien avec le préposat, le service des Pensions de marins était assuré par Madame Joséphine Yvon, trésorière de l'Etablissement des Invalides de la Marine." (plaque apposée sur le bâtiment)

  

  Les navires de Groix furent immatriculés LG (Lorient Groix) depuis 1856 où le syndicat de Groix est rattaché à Port-Louis puis  G depuis 1883, avec une numérotation nouvelle. Ils furent immatriculés LGX en 1927, avec un nouveau numéro, lorsque le quartier maritime, dépendant de Nantes, fut rétrogradé au statut de sous-quartier (ou "préposat") de celui de Lorient . En 1946, Groix retrouva son plein quartier et l'immatriculation GX, avant d'être intégré au quartier de Lorient avec le matricule LO.

 Ici, la maison Les Caramels de Groix ont repris comme fond, grâce à une belle réalisation graphique, une immatriculation (fantaisiste) GX 40709. Elle porte la signature Rouquin Marteau 1811, l'entreprise de William Duviard longtemps installé près du cinéma et proposant d'originales boites à lettres en forme de canot breton avant de gagner les quais de Port-Tudy.

  On remarque la graphie particulière des chiffres : ce sont les caractères à barbe, décrits dans Ar Vag tome 1. Les chiffres 1, 4 et 7 étaient estimés non pêchants parce que trop droits et raides, et les superstitieux pensaient qu'ils portaient la poisse ; peut-être  y-avait-il aussi parmi les marins plus d'amoureux des jolies choses que de superstitieux, mais l'habitude fut prise, d'abord à Douarnenez puis vers toute la Bretagne sud jusqu'à l'Île d'Yeu de corriger ces chiffres en les ornant de "barbes", des crochets arrondis en forme d'hameçon. Les lettres comme le A ou le R en profitèrent aussi, puis tout un alphabet se constitua, particulièrement soigné et esthétique.

groix-5291.JPG

 


  L'Inscription Maritime a été supprimée en 1952, cédant la place aux Affaires Maritimes. Elle avait été instituée par Colbert pour permettre l'enrolement des marins sur les vaisseaux du roi selon un système des Classes imposant un roulement d'embarquement, et assurant, en Bretagne exclusivement, le paiement de la solde en période à terre. L'inscription Maritime ne concernait pas uniquement les marins, mais plus globalement les "gens de mer", qui devaient s'inscrire obligatoirement entre 18 et 50 ans. On nomme "gens de mer" toute personne amené à travailler sur un navire de mer, quelque soit sa compétence.

  Dirigées par un Commissaire aux classes sous Colbert, les Inscriptions Maritimes le seront ultérieurement par un Administrateur secondé par un syndic des gens de mer.

 

 

  Signalez-moi mes erreurs, je ne suis qu'un amateur!


 

 


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Published by jean-yves cordier
12 août 2012 7 12 /08 /août /2012 20:49

          Les églises des îles du Ponant VIII.

            L'église de la Nativité de Notre-Dame                  en l'île d'Arz.

 


I. Présentation.

  L'armateur ou le promoteur de voyages à thème qui déciderait —mais oui, pourquoi pas ? — d'organiser une croisière "A la découverte des églises des îles du Ponant" devrait se garder de sous-estimer la durée de l'escale à l'île d'Arz, dans le Golfe du Morbihan, car cette dernière étape est l'une des plus passionnantes.  

  L'église dédiée à la Nativité de Notre-Dame ( correspondant à la fête religieuse du 8 septembre) est en effet très ancienne (seconde moitié du XIIe siècle), et le carré du transept ainsi qu'une partie de la nef est du plus beau style roman. En 1396, 1412 et 1553, comme l'atteste des dates inscrites sur les sablières, le chœur a été entièrement refait. Au XVIIe siècle, on ajoute une chapelle au transept nord, puis en 1836 on reconstruit la sacristie et une partie de la nef.

  Actuellement, on découvre l'église, lorsqu'on vient du port, par son chevet gothique à trois pignons.


  L'une des surprises est de ne trouver, dans les statues, sculptures, inscriptions, maquettes, et verrières, aucune représentation du thème iconographique de la Nativité de la Vierge-Marie, auquel l'église est dédiée, thème pourtant bien représenté dans les Bibles imagées, Livres d'Heures et surtout dans les Légendes Dorées, où l'on voit sainte Anne, en présence de Joachim, et assister de sages-femmes, donner naissance à Marie.

 

 

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La nef 

 

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II. Les maquettes de procession.

      Il n'y a pas, à proprement parler, d'ex-voto.

1. La "Jeanne d'Arc".


h = 150 ; la = 180, datant de la 1ère moitié du 19e siècle

  C'est une maquette de procession d'un navire de guerre — une frégate à deux batteries de dix canons de chaque coté  gréé en trois-mâts barque —,  réalisée très soigneusement, et très soigneusement restaurée, d'abord en 1961, puis en 2012 après 500 heures de travail par Jean-Yves Hilliquin d'Arradon. La coque n'est pas pleine, mais monté sur membrures en lattes de bois.  

   Son nom est inscrit à tribord et à bâbord avant et à la poupe, en lettres d'or. C'est un nom de dévotion, ne correspondant pas à un navire ayant navigué (? Une frégate de 52 canons a été construite à Brest en 1818, et mis à flot le 25 août 1820, elle est armée l'année suivante, à la station du Levant (elle est alors commandée par Delamare de Lamellerie), avant de devenir bâtiment amiral de la division navale des Antilles. En 1830, elle participe à l'expédition d'Alger, et ramène, après la prise de la ville, le Dey Hussein à Naples (CV Lettré). Rayée des listes de la flotte le 26 octobre 1833, elle est alors réutilisée comme bâtiment de servitude, avant d'être définitivement condamnée en 1834.)

   Un manuscrit plié et ficelé dans un canon de poupe a permis d'apprendre que la maquette a été réalisée par Paul Le Fol, et qu'elle a été exposée dans l'église à partir du 14 mars 1839. 

       La coque est noire et blanche, la carène verte ; le pont est marron. Les mantelets des sabords sont rouge. Cinq baleinières sont en place, deux petites de part et d'autre du grand mât, deux plus grandes en arrière au niveau du mât d'artimon, et une grande suspendue derrière le château arrière. Elles sont peintes en blanc.

 

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 2. Goélette aurique  des années 1930.

  On ignore qui fit don de cette maquette, ou de quel voilier il s'agit ; tout-au-plus reconnaît-on le style des yachts de course des années 1900-1930.

 

La coque peinte en blanc est en bois plein, la quille est lestée de plomb, et le safran est manœuvrable. Onze hublots sont répartis sur le coté, laissant présumer un navire de (très) grande taille.

   Les voiles d'avant sont divisées en foc volant (ou yankee), foc, petit foc et trinquette,. Un flèche est établi au dessus de la misaine.

La quille a une forme échancrée en ouvre-boite bien particulière, et, de même, l'étrave, brusquement tronquée au niveau de l'arc-boutant de beaupré, est caractéristique, ce qui devrait permettre de retrouver ce voilier.

On le comparera, afin d'imaginer ses dimensions et la surface de voilure de ce qui devient parfois une véritable cathédrale de toile, avec les goelettes auriques suivantes :

  • Bluenose, J.W.Rose, 1921, 49mHT, 1036 m² de voilure,
  • Hoshi, Nicholson, 1909, 22m (en restauration au chantier du Guip de Brest actuellement).
  • Eleonora, Herreshof, 1910, 49,40m HT, 1125 m²,
  • Mariette, Herreshof, 1915, 42 m H.T, 750m²,
  • Meteor IV, Max Oertz, 1909, 47,20m H.T, 1390m² !
  • Orion, Nicholson, 1910, 986 m²,
  • Sunshine, William F. Fife II Jr, 1901, 33,40 m H.T, 474 m²,
  • Altaïr, William F. Fife III Jr, 1931, 39,21 m H.T, 634 m²
  • Zaca, G. Rotch, 1930, 
  • Puritan, J. Alden, 1930, 36 m HT
  • Lelantina, J. Alden, 1937, 25,56m HT

 

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III. Les statues.

 

http://www.culture.gouv.fr/public/mistral/palissy_fr?ACTION=CHERCHER&FIELD_98=LOCA&VALUE_98=%20Ile-d%27Arz&DOM=Tous&REL_SPECIFIC=3

1. N.D d'Espérance.

   Bois, seconde moitié XIXe siècle, h = 1,10m. Avec ses coloris pastels (lie-de-vin délicatement harmonisé au turquoise), son regard mystique, le réalisme de ses formes, la théâtralité de ses gestes, semblables à ceux que les actrices de l'époque (Sarah Bernard) maîtrisaient avec un art stéréotypé, cette statue est caractéristique de la production des ateliers semi-industriels d'Art Religieux comme Cachal-Froc, ou des ateliers plus locaux comme Le Brun à Lorient. C'est Notre-Dame de l'Espérance, dont l'ancre symbolise la vertu chrétienne de l'espérance en une vie meilleure, mais où les femmes de marins (l'île d'Ars surnommée l'île aux Capitaines, fournissait à la marine marchande une part de ses marins) pouvait trouver, dans une belle image nautique, espoir dans le retour de leurs maris. La plus grosse ancre d'un navire, celle qui n'est souvent pas à poste mais qu'on réserve aux situations désespérées, s'appelle "l'ancre de miséricorde", et sert de dernière chance, tout comme la promesse d'un ex-voto à l'église de la paroisse, en cas de perdition. C'est dire combien le lexique nautique et le vocabulaire religieux nouent des liens  aussi étroits  que ceux qui relient le destin d'un équipage et l'histoire d'une âme.


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2. Sacré-Cœur de Marie.    

Le culte du Sacré-Cœur s'est développé, après les révélations reçues par Sainte Marguerite-Marie Alacoque en 1675, à propos du Cœur du Christ, et son image montrant son cœur, comme on le voit ici dans le réseau de la maîtresse-vitre, est plus courante que celle-ci, qui montre la Vierge désignant, de la main gauche, l'irradiation chaleureuse de son amour. On pense d'abord à la Congrégation des Religieuses du Sacré-Cœur de Marie, qui a formé dans ses écoles "du Sacré-Cœur" tant de filles aux vertus chrétiennes.

  Ce culte du Sacré-Cœur de Marie a suivi les révélations faites en 1646 à Marie des Vallées, née à Coutance. Il fut encore encouragé par les apparitions de la Vierge aux enfants de Fatima en 1917, recommandant la dévotion au "Cœur immaculé de Marie".

  Le catalogue Cachal-Froc 1895 propose plusieurs modèles de "Sacré-Cœur de Marie". 

 

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IV. Les vitraux

Ornant les ouvertures du chevet, ils sont l'œuvre d'ateliers différents. 

1. Baies 0, 1, 2 : Vitrail d'E. Laumonnier.

a) Baie 0 : Vierge de l'Immaculée-Conception secourant un navire en perdition.

La Baie 0 est à trois lancettes avec réseaux. Son vitrail porte la signature E. Laumonnier, Vannes, 1903.

Il s'agit d'Ernest-Victor Laumonnier, (1851 à Parthenay-1920) actif de 1881 à 1914 à Vannes.

Inscription à l'Inventaire régional 

Le vitrail représente la Vierge de l'Immaculée-Conception (Vierge à l'Enfant couronnée, portant le sceptre-lys,  les pieds posés sur le globe, foulant le serpent, au centre du croissant de l'apocalypse). Elle apparaît, dans les nuées, entourée de quatre anges et de six chérubins, à un matelot de la Marine qui lui offre en ex-voto une maquette de trois-mâts carré ; une femme en costume breton présente son enfant à la Vierge. Au centre, la scène de naufrage qui motive cet ex-voto montre un trois-mâts carré identique au modèle réduit, en perdition par gros temps, mais qui a conservé toute sa voilure, y compris. Il est au portant, mais la houle vient de travers.

  Dans le réseau, le Christ du Sacré-Cœur est au sommet, et des anges présentent la fameuse inscription "Voilà ce cœur qui a tant aimé les hommes."

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Les verrières 1 et 2, non photographiées, sont consacrées aux quatre saints évangélistes.       

 

      2. Chapelle latérale : Sainte-Thérèse-de-Lisieux 

  Sainte Thérèse-de-l'Enfant-Jésus, parvenue au Ciel,  reçoit des roses des mains de la Vierge et de l'Enfant-Jésus et les répand sur l'humanité, en l'occurrence sur la Place Saint-Pierre de Rome représentée dans la partie inférieure.

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3) Étoile de la mer, Priez pour nous.

Vitrail signé de "H. Uzureau Maître-verrier" Nantes, 1944.

Henri Uzureau appartient à la "Maison Uzureau" déjà active depuis 1883 (Vitrail d'Art, 3 rue d'Erlon, Nantes) :

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Le vitrail représente Maris Stella ,l'Étoile de la mer, une invocation quasi constante dans toutes les églises et chapelles des îles du Ponant. La corde que tient la Vierge est celle de l'ancre de l'Espérance. Saint Donatien et Saint Rogatien sont deux jeunes martyrs de Nantes sous Dioclétien : ils tiennent donc, ici, la palme du martyre, et se placent sous la protection mariale. Le lien avec la ville de Nantes est donc clair, et dans le contexte, évoqué par les dates inscrites, de la seconde Guerre Mondiale, c'est une allégorie de Nantes se plaçant sous la protection de Marie.

"3 juillet 1940" : sur le plan historique, c'est la date de Mers-el-Kébir (la flotte anglaise coule une escadre française).

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4) Vitrail de L. Léglise.


Il est signé L. Léglise Paris 1935. J'ai découvert les vitraux de Gabriel Léglise (peintre-verrier à Paris) à Kerlaz (29), mais cet atelier a été actif dans les années 1915-1918. Il existe aussi un A. LEGLISE, peintre verrier, boulevard Roquelaure, à Auch, (père du précédent ?)

  Le vitrail représente, dans sa partie supérieure, Sainte Anne éducatrice, c'est-à-dire apprenant à lire à Marie. Dans la partie inférieure, deux jeunes dont l'un, les mains jointes, prient face à une statue de Sainte-Anne éducatrice, tandis que l'autre peut-être, creuse avec une pelle et découvre cette statue : est-ce une allusion à Nicolasic et la statue de Sainte-Anne d'Auray ?

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V. Autres éléments remarquables : 


1. Les chapiteaux romans : 

  Le massif carré du transept aux arcatures en cintre brisé repose sur des piles d'angle à colonnes engagées. Ses chapiteaux tous différents sont sculptés de motifs végétaux associés à des figures mi-animales, mi-humaines où on hésite à reconnaître des béliers ou des ovins. Leurs cornes très visibles en font des représentations diaboliques de la partie pécamineuse de l'être humain.

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2. Les sablières et la charpente :

 

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 De 1396 à 1412, la charpente de la nef fut entièrement refaite par Jehan Pierre, charpentier de l'Ile d'Arz : "L'an mil IIIcc IIIIxx XVI fut ceste yglise par Johan Pierrs, charpent. d'Art, lan mil CCCC et XII Iohan piers charpenter, fut ceste yglèse clocsée". 

En 1553, on refit la charpente du choeur : l'unscription indique  L. M. Vcc L. III. le VIe jour de apvril fu commence le bouais de ce (coeur) d'Ars, miseur P. de Venetis. (on peut peut-être lire aussi " L.M. Vcc L. III le Ve iour de Aprpril fu co(m)mecé le bouah ce ce (cœur) d'ars IIII ps de Vontis"): illustrations ci-dessous :

  

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3. "Descente de  Croix".

   Huile, h = 3,50m, l = 2,10m . Inscrite MH 01/02/1983. C'est un tableau de Jean-Vincent L'hermitais (1700-1758), peintre de Vannes . Cette toile destinée initialement au maître-autel date de 1754, elle est selon le site de la mairie la copie inversée d'une toile de 1679 de Charles le Brun exposée au Musée des Beaux-Arts de Rennes, et selon l'Inventaire régional, la copie inversée d'une toile de Rubens.

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Source :

Site Infobretagne 

Site Topic-topos.

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Published by jean-yves cordier
12 août 2012 7 12 /08 /août /2012 20:48

         Les églises des îles du Ponant VII.

       L'église Saint-Michel de l'Île-aux-Moines.

 

 

 Sur un ancien sanctuaire dépendant de la paroisse d'Arradon du XIIe siècle et déjà dédié à Saint-Michel —il occupe une hauteur — ce qui explique toponyme Locmiguel du bourg , l'église a été reconstruite en 1826 par le recteur Le Gouguec sur les plans d'un architecte de Vannes, Brunet-Debaines. Le clocher est repris en 1836, puis le chœur est agrandi en 1872.  

 

 

I. Présentation.

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II. Les ex-voto et maquettes de procession.

 datent du XIXe

L’église paroissiale possède trois maquettes d’ex-voto : deux maquettes de procession encadrant le vitrail de Saint-Georges, la première étant un trois-mâts barque, a priori une frégate de 28 canons, le "Saint-Michel", datant de la deuxième moitié du 19ème siècle et la seconde étant un thonier-dundee appelé lui aussi "Sant Mikaël", saint patron de l’île. Ce thonier fait référence à l’époque où l’ile était forte de quatre unités armées pour la pêche au thon en 1938.

La troisième maquette est un trois-mâts barque, l’Auguste Briel, réalisée par le sculpteur Félix Briel, datant de 1906. Il s’agit d’une frégate armée de deux bordées de 29 canons ainsi que de trois canons à la poupe et deux canons de sabord.

1. L'Alexandre Briel.

 Maquette classée par les Monuments historiques au titre d'objet le 21 01 1981. Elle date de 1906 et est l'œuvre du sculpteur Félix Briel. Ce trois-mâts barque (et non "trois-mâts carré) est  une frégate armée de deux batteries de 29 canons, trois canons à la poupe et deux sabords de retrait à l'arrière ; les canons, au fût noir à gueule rouge, sont armés, les mantelets de sabords ne sont pas apparents. Le pont et le gaillard arrière sont peints en rouge, la coque en noir avec deux lignes de batterie blanches ; la carène est bleu-roi. Le tableau arrière est encadré de rouge.

Le gouvernail n'est pas articulé. Deux embarcations de sauvetage sont arrimés sur leurs bers au niveau duu gaillard arrière. La mâture est composée des trois mâts (misaine, grand-mât, artimon) peints en blanc pour les bas-mâts, équipés chacun de hune ; du mât de beaupré, très apiqué;  de vergues et bôme peints en blancs.

  Outre le pavillon français et le pavillon en tête de mât d'artimon, le navire arbore un pavois  de douze pavillons.

 On remarquera la forme de l'étrave et de la piéce arrondie qui sert à la prolonger. (fausse guibre ??), et, toujours à l'étrave, le long arc-boutant de martinguale (en blanc), le "dolphin striker" des anglais.

  

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 Dans la chapelle des saints, située à droite et dédiée à saint-Michel se trouvent deux  autres maquettes de procession :

2. Trois-mâts barque Le Saint-Michel.

Coque blanche au dessus de la flottaison, carène verte, cette frégateest armée de 28 canons. Le nom du navire est un nom de culte, et ne correspond pas à un bateau réel : ce n'est pas un ex-voto, remerciant Dieu ou ses saints d'un vœu exaucé, et où le fait de mer est précisément rapporté avec le lieu, la date, les circonstances et le nom du navire. C'est, comme les deux autres maquettes, un bateau de procession destinée à être portée le jour du pardon, ou des fêtes principales (15 août).

  Le grand pavois, somme de tous les pavillons du Code International des Signaux (alphabet et chiffres), a été établi. L'étiquette navale impose qu'un ordre soir respecté, qui est :"E Q 3 G 8 Z 4 W 6 P 1 I apercu T Y B X 1er substitut H 3eme substitut D F 2eme substitut U A O M R 2 J O N 9 K 7 V 5 L C S"

 

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3. Le Sant Mikael GX 203.

  Dundee thonier groisillon "tout-dessus" avec des voiles récemment restaurées apparemment: foc et trinquette à l'avant, grand-voile (à deux bandes de ris) et son flèche, voile de tapecul  et flèche de tapecul ! 

 

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III. Les statues.

     1. Saint-Pierre.

  Une statue de saint, c'est comme une devinette : "une clef, un poisson, l'étrave d'un bateau, et je me trouve à l'Île-aux-Moines, qui suis-je ?" La clef, c'est Saint-Pierre ; le poisson, c'est saint Corentin, quand on est en Cornouailles. Ici, cela doit être saint Gildas, qui, lors de son ermitage à Houat, fut miraculeusement nourri d'un poisson échoué sur la grève. Non, c'est bien saint Pierre, le saint patron des pêcheurs, héros de la pêche miraculeuse et de la marche sur les eaux du lac.


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2. Saint Michel.    

  Terrassant le dragon, ce pouvait-être saint Georges, mais les ailes d'archange affirment qu'il s'agit de saint Michel.

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3. Vierge à l'Enfant.

La Vierge est couronnée et voilée, elle tenait peut-être un objet de la main droite; l'Enfant-Jésus de face, tient un livre.

  Le support de la statue est un ange en adoration, mains jointes.

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IV. Les vitraux.

sont l'œuvre de l'atelier Maumejean-Hernanos (Madrid et Hendaye) et datent de 1930 : le même atelier est responsable, dans un esprit "art déco" des mosaïques du chœur.

 


V. Les autres éléments remarquables.


    1. Buste de saint Vincent Ferrier.


 Saint Vincent Ferrier (dominicain espagnol, grand prédicateur et décédé à Vannes en 1419 après avoir évangélisé le pays vannetais en 1418) a été canonisé en 1455. Des miracles lui donnèrent une réputation de grand thaumaturge. C'est le patron du pays vannetais, et les chanoines de la cathédrale de Vannes se sont battus pour pouvoir conserver la relique de son corps.

    Or, l'église renferme un buste en bois de poirier, du milieu du XVIème siècle, provenant de la cathédrale de Vannes et donné par les chanoines à une îlienne, Jeanne Touzé de Grandisle en 1780. Le mois suivant, elle en fit don à l'église de sa paroisse. Délaissée en 1842 dans la sacristie, remisée en 1872 dans la tour de l'église puis dans le grenier du présbytère, la statue était dans un tel état de délabrement quand elle fut retrouvée trente ans plus tard par le recteur Allaniou qu'il fallut se résoudre à n'en conserver que le buste, qui fut  installé en 1902. Monseigneur Latieule, Évêque de Vannes, accorda une parcelle notable des ossements du grand Saint, dans un reliquaire qui fut placé avec le buste contre un des piliers du chœur, dans une niche en chêne sculpté.

 On est frappé par le réalisme des traits émaciés du dominicain, dont ce serait la représentation la plus ancienne.

Documents : 

  Dans un livre de  Henri de Lagarde Montlezun se lit ceci : "Dans l’ouvrage de P.Nicol sur cette statue, on lit le passage suivant, extrait du registre des délibérations capitulaires :

« Le Vendredy premier septembre mil sept cent quatre vingt, ont été présents en chapitre Messieurs de Douhet, Duchesne, de la Pommeraye, de Grimaudet, Blanchet et de Keroignant, tous chanoines assemblés pour délibérer de leurs affaires, après le son de la cloche fait par trois fois à la manière accoutumée ; sur ce qui a été représenté par M. de Douhet que Madame Le Gris souhaiterait fort qu’on lui donne le Buste de Saint-Vincent Ferrier, qui était ci-devant placé sur l’autel du Tombeau et qui est maintenant dans une des chapelles de l’église cathédrale. Le Chapitre a saisi avec plaisir cette occasion de reconnaître le zèle avec lequel Madame le Gris s’est toujours appliquée à la décoration de la chapelle de Saint-Vincent Ferrier et luy a unanimement accordé le buste par elle désiré ».
Le Dimanche 8 Octobre 1780, la statue du Saint fut « avec un grand éclat transportée à l’Isle aux Moines, et déposée dans l’église tréviale, en la chapelle de Saint-Michel  "


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2.  Tableau : Vierge du Rosaire.

 

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12 août 2012 7 12 /08 /août /2012 20:47

        Les églises des îles du Ponant VI.

              Eglise Notre-Dame-la-Blanche,

                   île d'Hoedic.

 

 

      Cet article doit tout au travail remarquable de l'Association Melvan http://www.melvan.org/ et à la publication par celle-ci de la monographie Notre-Dame-la-Blanche, église paroissiale de l'île d'Hoedic, 2011, dont les photographies sont de qualité bien supérieure aux miennes.  On me pardonnera les erreurs d'un amateur mal éclairé.




I. Présentation.

 

  L'église Notre-Dame-la-Blanche est située sur un monticule au Nord-Ouest du bourg, prés de l'ancien sémaphore, et bien visible pour les navires qui abordent l'île pour atteindre le port d'Argol. 

  La présence d'une chapelle sur Hoedic est attestée au XVIe siècle par le Grant routtier de Pierre Garcie Ferrande, publié en 1520, mais fondé sur des versions manuscrites de la fin du XVe. En effet, on y trouve cette description : "Sache que a Hudic y a une chappelle plus pres du bout d'amo(n)t que l'autre. Et en une poincte qu'est a devers su de l'isle en amont de la chappelle ya cinq ou six maisons." (Melvan, la revue des deux îles, n°9, 2012 p. 17). Si cette chapelle servait d'amer, c'est qu'elle était située sur un point élevé et visible de la mer en venant du continent: pourquoi pas déjà à l'endroit de l'église actuelle ?

  L'église actuelle a été précédée par un premier  édifice construit à son emplacement en 1706 par les militaires du génie de Belle-Île, et au frais de la Citadelle. Il s'agirait, dit-on, de racheter l'empoisonnement du prêtre de Hoedic, Christophe Lollinais par les soldats du fort de Beg Lalate furieux de se voir rationner en vin . Auparavant n'existait qu'un oratoire et une maison d' accueil au Paluden pour les prêtres desservants.

  Curieusement, cette première église de l'île fut baptisée "Notre-Dame-des-Neiges", mais dès 1711 on la rebaptisa Notre-Dame-la-Blanche¹. Elle est brûlée par les Anglais en 1746, restaurée avec l'aide des Etats de Bretagne et bénie en 1749. En 1802, Houat et Hoedic, relevant jusque là des ordres monastiques comme propriété de l'abbaye de St-Gildas-de-Rhuys (alors que les moines ont cessé de desservir l'île au XIVe siècle), sont érigées en paroisse. L'ile est alors rattachée à la commune de Belle-Île. Vers 1846, les militaires s'avisent de vouloir construire un fort sur l'emplacement de l'église, et rase celle-ci ; puis, ils décident de réaliser ce projet de Fort Louis-Philippe au centre de l'île, et ils reconstruisent sur le budget de l'Etat l'église qu'ils avaient démolie : c'est donc en 1853 que l'église actuelle est bâtie, par l'entreprise Bobo qui, parallélement, construit le fort, en pierre de taille, selon un plan en croix latine adossée à un reste de l'ancienne église, qui fera office de sacristie communiquant avec le choeur. Elle est bénie le 31 août 1853, en présence, bien-entendu, du capitaine du génie de Belle-Île. En 1860, la situation éminente de l'église entraine la construction, à proximité, d'un sémaphore. (et de nos jours, c'est l'héliport qui s'établit en contrebas).

  Cette construction du fort, même si celui-ci ne joua aucun rôle militaire,  aura au moins deux conséquences : les indemnités d'expropriation des précieuses terres agricoles permettra au recteur d'enrichir l'église d'un mobilier luxueux; et, d'autre-part, l'île s'ouvrira aux influences (très redoutée par le recteur) du continent.

   Grâce aux subsides du Ministère, l'église Notre-Dame-La-Blanche s'enrichie donc de statues, de tableaux d'autel, d'objets liturgiques, puis, avec l'arrivée du recteur Pierre-Louis Féchant entre 1865 et 1876, puis du recteur Raude,une grande commande est faite auprès d'une entreprise d'art religieux de Lorient, l'atelier Le Brun : l'ensemble des boiseries et lambris, la chaire et le confessionnal, la table de communion, le baptistère de marbre sculpté de bas-reliefs et enclos dans uns claustra de bois ajouré, trois statues de saint Paul, de saint Pierre et du Sacré-Coeur, l'autel en marbre de Carare, deux anges adorateurs du même marbre italien, un Christ en croix, un navire enfin, tout cela est acheminé de Lorient et installé par le directeur, Guillaume-Alphonse Le Brun, fils de Jean-Baptiste Le Brun qui fut, lui, sculpteur de la Marine à Lorient (1794-1852).

  En 1864 est institué par arrété préfectoral  le premier Conseil de fabrique, où sont nommés Jean Le Bayon, président, Marie Gildas Blanchet et Joseph Allanic. Il ne se réunira pas une seule fois en dix ans.

  L'île d'Hoedic ne se sépare de Belle-Île pour devenir une commune qu'en 1891 ; elle dépend du canton de Quiberon.

 

¹. Un toponyme "-la Blanche" est toujours susceptible d'avoir dérivé d'un toponyme gaulois bâti sur -vindo, "blanc, sacré" avec sa forme celte gwenn, galloise gwynn sur des lieux sacrès pré-chrétiens : source, éminence, etc...

 


      Liste incomplète  des prêtres et recteurs de l'île d'Hoedic (les dates isolées sont celles où la présence du recteur est attestée):

Pierre Blanchet, 1693- après 1728, desservant (qui deviendra curé de Quiberon)

Christophe Lollinais ?-1706.

Rio 1749, desservant

Puillon 1786

Jean Marion, desservant en 1776 ou 1786 ; en 1791, il fait partie des prêtres réfractaires. Il est  recteur de l'île de 1802 à 1822 (démisson pour rejoindre sa paroisse natale d'Arradon).

Pierre-Marie Glajan, 1822-1839. Né à St-Gildas de Rhuys ; Il fait construire le présbytère.

Joseph Rio, 1839-1849 avant d'être recteur de Bangor à Belle-Île.

...

Vincent Stephano, 1853-1857

Louis-Marie Raoul, 1857-1861 

Mathurin Costevec, 1861-1865

Pierre-Louis Féchant, 1865-1876

Joseph-Marie Raude, 1876-1895

Vincent-Marie Le Vu, 1892-1903

...

Alain le Blévec, 1910-..

Auguste Conan 4 juillet 1936-19 janvier 1946. (mobilisé en 1939 comme intendant de marine puis démobilisé à l'armistice).

M. Dano, 1946-


Jean Rio, 1953- puis recteur de Bangor à Belle-Île

...

Auguste Thomas 1960- , 1966

Marcel Le Mouel, 12 août 1966-1967

Louis Le Guilcher, 1967-1990 : 48ème recteur d'Hoedic.

Pierre-Yves Jourdan, 1990 -1999: premier recteur desservant à la fois Hoedic et Houat, et disposant de son propre canot, le Mea Culpa. Fils du doyen de la faculté de médecine de Montpellier Pierre Jourda, il était devenu moine à l'Abbaye d'En Calcat avant de renoncer à ses vœux ; il est alors hébergé par l'évêque de Vannes avant de se retirer en ermite sur l'Île Longue du Golfe du Morbihan (commune de Larmor-Baden) —il y est en 1981—, de  devenir recteur de l'île d'Arz, puis de Houat et Hoedic. Il est décédé le 9 juillet 2007.

PY_Jourda.jpgP-Y Jourda Image : http://jacbayle.perso.neuf.fr/livres/evenement.html

...

Jean-Noël Lanoë, 1999-2013 et plus..., recteur de Hoedic, Houat (et St-Pierre de Quiberon jusqu'en 2000)

 


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II. Les ex-voto et maquettes de procession.


        Deux maquettes sont suspendues dans la nef, et deux autres à la croisée du transept, de chaque coté. Une seule (l'Ange Gardien) est visible sur les carte-postales de 1963, et enfin la dernière n'apparaît pas sur les photographies de la monographie Melvan de 2011.

 

1.  L'Ange Gardien.

    Les archives paroissiales ont conservé la trace du versement effectué en 1879 de 433 F "pour un navire" au menuisier de Lorient Guillaume-Alphonse  Le Brun, le même qui fournissait dans le même temps les statues et le nouveau mobilier souhaité par le recteur Joseph-Marie Raude.

  C'est donc une maquette de commande, réalisée par un atelier spécialisé dans l'art religieux, mais dont le père était quand-même sculpteur de marine à l'arsenal de Lorient. Elle était sans-doute destinée à participer aux processions des fêtes, pardons et pardons de la mer, mais ne mérite pas d'être désignée sous le nom d'ex-voto.

 On pense qu'il s'agit d'un bâtiment du XVIIIe (?), l'Ange Gardien, un nom bien approprié à sa fonction actuelle.

Sa coque semble taillée en plein bois, et assez grossièrement ; de faux sabords sont peints, comme sur les navires de commerce qui feignaient être équipés de canons. Son nom est inscrit à l'arrière.

  Il est gréé en trois-mats barque, le mat d'artimon ne portant pas de hunier, mais pouvant hisser une brigantine à corne, voire un flèche.

Un trois-mâts nommé Ange Gardien est signalé, en 1856 à 1866. Un brick Ange Gardien de Saint-Malo est enregistré au Bureau Veritas 

L'église Saint-Patern de Sené renferme également un trois-mâts barque du XIXe siècle portant ce nom. Dans celle de Dampierre-sur-mer, c'est un navire du XVIIIe, classé MH, qui porte ce nom.

  Si le navire dont la maquette est exposée à Hoedic n'a pas existé, son nom est néanmoins plausible.



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      2. L'Espoir GV 7416.

  Il s'agit vraisemblablement d'un nom et d'une immatriculation fictive, les initiales GV correspondant au quartier du Guilvinec, mais le numéro et le nom n'étant pas retrouvé dans la réalité. Le nom L'Espoir peut avoir été choisi en relation avec le sens même de la démarche d'un marin faisant un voeu en situation de péril en mer.

  La maquette correspond très clairement à un dundee -thonier, comme ceux qui étaient armès par le port de Groix. Il s'agit d'un authentique ex-voto et non d'une maquette de procession, puisque ce modèle a été offert par le patron du thonier groisillon "Barque d'Yves" en remerciement de l'aide apportée par les pêcheurs de l'île lors du naufrage de ce thonier en 1951 sur les roches de Beg Melen au sud du port La Croix à Hoedic.

  Dominique Duviard ( Groix, l'Île des thoniers, Grenoble, 1978) donne les précisions suivantes sur ce "Barque d'Yves" : LGX 3942, dundee de 58,17 tonneaux, construit à Camaret en 1935, naufrage à Hoedic en 1951.

 Le site Les ex-voto marins http://www.ex-voto-marins.net/pages/lieupage56Hoedic.htm a obtenu auprès de l'incontournable association Melvan et de Michel Perrin des renseignements complémentaires : le chantier constructeur est le chantier Keraudren. Installé sur le sillon menant à N.D de Rocamadour à Camaret depuis 1892, repris en 1935 par Joseph Keraudren jusqu'à sa fermeture en 1969, et qui a construit une bonne part de la flottille de langoustiers mauritaniens camarétois.

Le patron était Yves Salahun, d'une famille d'armateur ou de capitaine implantée depuis longtemps à Groix.

Le navire ponté et gréé de deux mats mesurait 17,8m de long, 6,5m de large, 3,05m de creux ; en 1950, il avait été transformé en pinasse (chalutier à voile) à l'Arsenal de Lorient, motorisé par un moteur Man de 180-198 CV, pour pratiquer le chalutage en hiver et printemps et la pêche du germon entre juin et novembre.  

  Le récit de son naufrage a été raconté par Jean Le Pen à Henri Buttin, et on le trouvera sur le site que je vient de mentionner. J'en retiens que le drame a eu lieu en septembre, en pleine campagne de thon, par fort vent de suroît, alors que le navire ramenait une cargaison de 900 thons; l'équipage de 5 hommes avec le patron, s'était réfugié au presbytère chez le recteur. Le lendemain, il ne restait plus grand-chose du voilier, mais les marins récupérèrent 200 thons avant de regagner Groix.

 On peut se demander pourquoi le patron n'a pas offert une maquette de son propre voilier, et pourquoi la démarche traditionnelle de l'ex-voto (consigner le fait de mer avec précision pour témoigner de la grâce reçue, ici le sauvetage des cinq hommes) n'a pas été respectée.

 

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3.L'ACMIS (?) de Nantes.

  Son nom et son port d'attache  de la maquette récente de  ce trois-mâts carré figurent sur le tableau arrière et sur une flamme en haut du grand-mât. 

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      4. Le Yawl "Oiseau de feu".

 

   Il s'agit d'un des plus beaux voiliers de course, classé Monument historique depuis le 6 novembre 1992. J'ignore la raison de la présence de cette maquette.

  Long de 20,74m HT, 14,71m à la flottaison, avec une largeur au maître-bau de 3,96m et un tirant d'eau de 2,96m, il a été dessiné par Charles E. Nicholson et construit pour Ralf Hawkes, commodore du RORC, en 1937 par les chantiers Camper & Nicholson sous le nom de Firebird X : on ne pourrait imaginer de meilleurs augures. Il participe alors avec succès aux plus prestigieuses courses au large. Dans l'après-guerre, le cotre est transformé en yawl par Hugh M. Crankshaw puis il est cédé à J.E. Green avant d'être racheté en 1962 par Pierre Cointreau qui l'amena en Bretagne. Sous le nom de Flame II, il y navigua en croisière pendant 8 ans. De 1970 à 1973, il appartient à l'ancien ministre Henri Rey qui le rebaptise Vindilis II et le fait naviguer en Méditerranée

 C'est en 1973 qu'il est acheté par Michel Perroud : après une remise en état au chantier Pichavant de Pont-L'Abbé, il le nomme "Oiseau de feu", traduction de son nom d'origine. Mais en 1983, pendant un orage, le voiler amarré en rivière d'Auray rompt ses amarres et crève son bordé contre un parc à huîtres avant de couler. 

  Il est peu probable (mais pourquoi pas?) que la maquette soit l'ex-voto du sauvetage et de la restauration par le chantier Rameau d'Etel. 

  Pendant les six années suivantes, il navigue peu, mais en 1991 il est entièrement reconstruit à l'identique au chantier Raymond Labbé de Saint-Malo sous le contrôle de l'architecte Guy Ribadeau-Dumas qui lui dessine un nouveau gréement de yawl plus élancé avec 250m² de toile au près, 550 au portant.

  Possédé actuellement par l'armateur suisse L'Huillier, il navigue en course ou en charter en Méditerranée à partir de Cannes, son port d'attache.

 

 

 

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Oiseau de feu : complément.

  En octobre 2013, le recteur Jean-Noël Lanoé me signale que cette maquette est un don de Pierre Lembo : "C’est alors qu’il était skipper du bateau que Julien Lembo est décédé accidentellement en Méditerranée".

  Je retrouve alors rapidement sur le net :

  • le détail de l'historique du voilier (que j'avais résumé) sur le site www.loiseaudefeu.com qui signale : "Racheté par Pierre Lembo en 1989, il est envoyé à Saint-Malo pour une restauration totale au chantier Labbé, alors charpentier de marine le plus célèbre du pays. Le pont en pin est remplacé par du teck, les bordés, varangues et membrures abîmées sont  remplacées et les emménagements intérieurs reconstruits conformément à ceux de l’époque. L’architecte naval Guy RIBADEAU-DUMAS lui dessine un nouveau gréement plus élancé. Dès lors, Oiseau de feu porte 250m2 de toile au prés et 550 au portant."

     

  • Un message (s.d) de Julien Bembo sur le Livre d'Or de Jean-Noël Boué sur une Maquette de l'Oiseau de feu au 1/40e.
  • Le site Class Maïca qui signale :"Julien Bembo qui avait posé son sac à bord d'Acteia pendant la Semaine du Golfe 2005. Accidenté quelques semaines plus tard en Sicile, Julien repose désormais sous un château de sable que le petit muret du cimetière d'Hoedic protège juste ce qu'il faut de la brise marine. " 
  • Le site www.carnetsdevoyage.info qui rend hommage à Julien Lembo "propriétaire et skipper de l'Oiseau de feu qui, à l'aube de ses trente ans, a tragiquement disparu au large des îles éoliennes un soir de juillet 2005', et offre un superbe album de photographies de l'Oiseau de feu.

 

Inutile de dire que, dès lors, la maquette de l'Oiseau de feu suspendue sous la voûte de l'église de Hoedic devient autrement émouvante ; loin d'être une "décoration marine", elle témoigne, comme les ex-voto, d'un drame de la mer. Et la présence poignante toute proche, "sous un château de sable" de la tombe du skipper du voilier achève de souligner l'eternel, humble et audacieux défi que l'homme, générations après générations, lance à la mer.

 

III. Les statues.


   1. Chapelle latérale sud : La Vierge ETOILE DE LA MER.

Cette statue de bois polychrome fut, avec celle de St Goustan, la première à être commandée lors de la construction de l'église en 1853. Elle m'interesse par sa réference directe au monde marin : son nom d'Etoile de la Mer, traduction de Maris Stella est illustré par l'étoile qu'elle porte en diadème, et elle tient de la main gauche une ancre de marine par l'extrémité proximale de la verge, où se fixe l'organeau. C'est la classique "ancre à jas", même si le jas en question semble être ici absent (ou démonté puisque mobile) : symbole d'espérance et de dernier recours en cas de péril.

  J'ai trouvé cette statue de Maris Stella dans toutes les églises et chapelles des îles du Ponant, et dans de nombreux sanctuaires du littoral breton, et ce qualificatif de Marie, issu des litanies, semble être celui que les marins préfèrent, celui sous lequel ils invoquent la Vierge.

  Sur le lambris bleu ciel frappé d'hermines du choeur sont peints les premiers mots de la prière AVE MARIS STELLA dans un phylactère, surmontant l'ancre dûment équipée de son jas fixe sur lequel se pose un coeur enflammé. 

  Je rappelle que l'église est dédiée à Notre-Dame-La-Blanche, transformation de Notre-Dame-des-Neiges ; néanmoins, aucune statue n'est consacrée à cette Vierge, dont la représentation doit être difficile. Ce nom est aussi celui d'une chapelle de Theix, à 10 km de Vannes, d'une chapelle de Guérande, ou d'une chapelle de Bourges. 

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2. Chapelle latérale nord : Saint Goustan

  C'est donc, selon l'importance, la seconde statue, et le second personnage de l'église, son patron après Notre-Dame. Il tient un crucifix, sans-doute pour mentionner son rôle d'évangélisateur, et un poisson, qui fait allusion au "miracle du poisson" illustré aussi dans le vitrail.

  Vers 1890, le recteur Le Vu demande que la paroisse fête chaque année la Saint-Goustan, le 27 novembre, par une procession. Puis il commande en 1895 les vitraux racontant quelques scènes de la vie de ce saint, avant d'obtenir l'année suivante, le 27 novembre 1896, la translation sur l'île d'une relique provenant du tombeau du saint, récemment ouvert dans l'abbaye saint-Gildas-de-Rhuys. La relique est placée au centre d'un reliquaire d'orfévrerie en forme d'ostensoir, et ce reliquaire est renfermé dans un petit meuble vitré nommé cabinet.

 

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3. Sainte Anne et saint Joachim.

Chapelle latérale sud

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      4. Saint Michel-Archange

  Il tient, c'est inhabituel, un crucifix plutôt qu'une lance ou une épée, mais il terrasse la bête immonde aisément, du pied droit. Le dragon regrette le bon temps du Jurassique, où les siens vivaient en paix avec les ornitischiens, les sauropodes et les camarasaures, broutant les cycadales fraichement éclos et les succulents bennetittales.

 

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IV. Les vitraux.

1. Les vitraux contemporains.

Réalisés en dalle de verre éclatées et ciment à l'abbaye d'En Calcat (Tarn) et posés en 1993.


  Il faut replacer ces vitraux dans le cadre du "renouveau de l'Art Sacré", initié dès 1935 par la Revue d'Art Sacré dans la suite des Ateliers d'Art Sacré de Maurice Denis en 1919, et marqué par l'exposition Vitraux et tapisseries modernes  au Petit-Palais en 1939 : il faut suivre le fil conducteur qui mène des dominicains Marie-Alain Couturier et Raymond Pie Régamey vers les artistes contemporains engagés politiquement et notamment Jean Lurcat, de ces artistes vers la construction de la chapelle du Plateau d'Assy qui sert d'oeuvre-manifeste(1950) puis des tapisseries de Jean Lurcat vers l'atelier de Dom Robert, dominicain de l'Abbaye d'En Calcat, dans le Tarn. Pendant que Dom Robert de Chaunac ouvre cet atelier en 1958, le père Ephrem Socard, fils de maître-verrier, crée en 1950 l'atelier de dalles de verres d'En Calcat, développant cette technique novatrice des "dalles de verre" et devenant le maître du peintre-verrier toulousain Henri Guérin qui applique cette technique à l'architecture civile.

  L'abbaye d'En Calcat, qui se fait aussi connaître dans le renouveau de la Musique Sacrée, tient donc une place centrale, au moment du tournant liturgique de Vatican II, en matière d'Art Sacré. A partir des années 1960, le Père Ephrem forme à son atelier de vitrail le Père Denis Hubert, qui lui succéda en 1985 jusqu'en 1999. Frère David reprend alors l'atelier jusqu'en 2009.

  La technique joue sur la découpe et le coloris de verres  (plus de 2000 nuances disponibles) fabriqués dans les fourneaux de G. Albertini à Montigny-les-Cormeilles, et sur l'épaisseur du joint, qui reprend le rôle graphique du plomb.

  J'ignore si d'autres réalisations de cette abbaye sont visibles en Bretagne. La présence de cinq baies en dalle de verre d'En-Calcat dans l'église d'Hoedic est une sorte d'hapax technikemon où se rencontre (ou se heurte), plus encore qu'en la chapelle de la Madeleine à Penmarc'h avec les vitraux de Bazaine, la fine pointe de l'art contemporain avec l'art assez naïf de la foi bretonne, les commandes para-sulpiciennes d'un recteur en plein exercice de théocratie insulaire, et l'air marin des navires suspendus en ex-voto. Le grand souffle troublant de Vatican II et de l'art sacré a placé ici côte-à-côte les vitraux d'A. Meuret, où des bretons et bretonnes en coiffes et chapeau rond, chupenn et bragou braz  se prosternent à genoux, avec la spiritualité lumineuse, rythmée et abstraite du Père Ephrem Socard.

Le Père Denis Hubert est venu à Hoedic poser la première pierre le 18 mars 1993. (information communiquée par le recteur Jean-Noël Lanoé)

 


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Une étrange plaque de donation.

 

 Sous un vitrail sud, une plaque du 2 juillet 1994 nous indique que ces vitraux ont été "offerts par le Petit Futé  lors du baptême du Numa, César, Scipion".  Je ne retrouve alors pas d'information sur ce qui pouvait être un navire de pêche (j'avais omis de noter les virgules qui séparent les trois noms), et l'énigme me poursuit jusqu'en octobre 2013.

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  A cette date, l'association Melvan signale  à ses membres que "Le 1er prix national du mécénat populaire a, pour cette année, été accordé à la souscription pour la restauration de l’église d’Hoedic, très menacée. Cette belle distinction (5 000 €) sera remise le 20 novembre 2013 Porte de Versailles, dans le cadre du salon des collectivités. « Avec 250 donateurs ayant versé 25 000 € la mobilisation a été exceptionnelle pour une île qui compte moins de 100 habitants » se félicite Dominique Le Brigand, de la fondation du patrimoine.". 

  Cette nouvelle vient m'inciter à reprendre mes recherches. J'interroge Pierre Buttin, qui interroge lui-même les membres de l'association, et même le recteur Jean-Noël Lanoé, qui se propose de consulter les registres de catholicité de la paroisse, tout en doutant fort que l'Église ait accepté de baptiser un paroissien d'un prénom si peu catholique.

 

  Ils sont en réalité trois, trois fils nommés Numa, César, et Scipion, les trois fils (leur sœur se nomme Cléopâtre) de Dominique Auzias, le fondateur en 1976 des guides Le Petit Futé.

 

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Il faut savoir que  l'éditeur-voyageur, originaire de Carcassonne, berceau de la famille Auzias depuis des siècles, a racheté le domaine viticole de ses aïeux, le château Auzias-Paretlongue, à Pennautier. Or, on peut lire dans l'historique de ce vignoble http://www.auzias.fr/p3.html la mention suivante : "1998 Numa, César, Scipion et Cléopâtre Auzias succèdent à Anne de Ginestet-Puivert, née Castel et descendante des frères Castel et rattachent à Paretlongue le vignoble voisin de Villedubert appartenant à leur grand-mère paternelle." Le même site vous présentera, après la cuvée Monsieur et la cuvée Madame, la Cuvée Numa, rouge 1998, puis  Cuvée Cesar rouge 1998, Cuvée Cléopâtre rouge 1998 (réservée à l'Amérique du Nord) ...et Cuvée Scipion rouge 1998, réservée à Hong Kong et à la République Populaire de Chine. 

  L'histoire complète de cette donation est aussi riche que passionnante. Je la place en Annexe pour la clarté de la visite de l'église.

 

 

 

2. Les vitraux d'A. Meuret, Nantes, 1895. 

 

  Ils ont été commandés par le recteur Vincent-Marie Le Vu (en fonction de 1892 à 1903) pour 900 F. à l'atelier Antoine Meuret de Nantes.
  Le recteur a théoriquement le choix entre près de 150 ateliers en province en France, mais certains sont de telles institutions, pour ne pas dire industries, qu'elles sont peu contournables : Champigneulle à Bar-le-Duc avec 125 employés,  Bazin-Latteux dans l'Oise (60 employés), Lorin à Chartres, dont je rencontre si souvent les éxécutions (53 employés), Hucher-Rathouis du Mans (40), et enfin le plus proche, Meuret-Lemoine et ses 32 employés. C'est donc cet atelier, qui vient de travailler à la cathédrale de Vannes, qui emporte le marché.

  Quand au thème, il est choisi par l'actualité, puisqu'au début des années 1890, on vient de découvrir lors de fouilles de l'ancienne abbatiale de Saint-Gildas de Rhuys le tombeau de saint Goustan, et que les os du saint ont été identifiés par sa blessure au pied ( Goustan, fait prisonnier à 18 ans par des pirates, avait été abandonné sur l'île d'Ossa (Ouessant, ou plutôt Houat) à cause de cette blessure ; puis Felix l'avait recueilli, et conduit à Rhuys).

  Saint Goustan, Gunstan ou san Sten (que l'on rapproche du breton ar stean, l'étain) est né en Cornouaille britannique en 974. Sa vie est contée par frère Albert Le Grand, de Morlaix, dans sa Vies des saincts de la bretaigne armorique, Nantes 1637 link . Il dit s'être documenté dans les anciens légendaires manuscrits de Saint-Gildas de Rhuys. Enlevé par des pirates pour servir de gabier, et priant Dieu pendant sa longue captivité nautique, "il lui arriva une grosse défluxion sur un pied, lequel luy enfla tellement qu'il ne se pouvait remuer" ( c'est, Freud ne s'y serait pas trompé, une forme commune du complexe d'Oedipe, du grec oedipos, pied enflé.) "De sorte que le capitaine du navire, voyant q'uil n'en pouvait plus tirer de service, le fit mettre à terre à la coste de Léon." Il prie Dieu de le guérir, et se rend auprès de saint Pol de Léon, avnt d'aller en pélerinage  à Rome. Revenu en Bretagne, "et résolu de faire divorce avec le monde", il se rend à l'abbaye Saint-Gildas de Rhuys où Félix le reçoit parmi ses moines ; recherchant une vie plus solitaire encore, il se retire sur "l'île d'Hoüadic" avec un compagnon nommé Budic (Budoc).

 

Première baie 

  • Saint Goustan bénit la première colonie.Les moines de Rhuys se préoccupèrent de coloniser les îles alors désertes en y conduisant des familles de la Presqu'île de Rhuys, et c'est Goustan qui les accompagne à Hoedic alors que Félix se retire en ermite à Houat. Il est difficile de comprendre pourquoi Antoine Meuret, qui travaillait à Nantes et avait déjà vu des navires, a dessiné un voilier qui ressemble au mariage d'une coque avec une poule (les faucons s'y laissent prendre).
  • Saint Goustan chasse le démon d'Hoedic.C'est bien-sûr la première tâche à accomplir, surtout après deux siècles où les bandes de viking ont sévi. Mais, selon Albert Le Grand, ce ne fut pas si facile, car le diable, "crevant de rage de se vor défié par ce jeune homme" lui présentait des spectres et des fantômes horribles ; Gustan les faisait disparaître d'un simple signe de croix, mais restait sur ses gardes et ne se promenait qu'avec un bénitier à la main. Bien lui en pris, car c'est déguisé en homme que le démon l'aborda et lui proposa me mettre un terme à ses privations et macérations. Lassé de ne pas convaincre, il tombe le masque et s'énerve : "Quoi ! N'est-ce pas assez à vous autres moines de nous avoir chassé de tout le reste du monde, sans que vous veniez nous persécuter jusque dans les îles les plus stériles et inhabités ?" Qui se souciera enfin de cette menace pour la biodiversité ? Mais on dit que, sur quelques roches de Pen Men ou des Cardinaux, l'espèce pourrait se reproduire encore; ailleurs, elle vit masquée, indécelable, à nos cotés.

             Satan se vengea en lui jouant un vilain tour : il se transforma en un cheval qui trainait son licol, et, bien-sûr, Goustan, posant son bénitier se saisit de la longe : le satanée cheval tira si fort qu'il blessa le saint à l'épaule.

 

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      Deuxième baie : 

  • S. Goustan apaise la tempête.    On dit qu'il apaisa une tempête, mais l'histoire exacte est, selon le frère Albert, qu'une flottille de navires du Comté de Cornouailles (ce détail est attesté sur le vitrail d'Hoedic où le nom "Cornouailles" est inscrit à la proue du canot) fut contraint de mouiller en rade d'Hoedic pour attendre des vents favorables ; mais ceux-ci se faisaient attendre, et les marins supplièrent Goustan d'employer ses talents de thaumaturge à faire tourner le vent, lui promettant, en cas de réussite, "qu'ils luy feroient présent d'un habit complet"; le marché conclu, et le bon vent obtenu, les navires allèrent "faire leur emplète " à saint-Nazaire, mais revenus devant Hoedic, ils refusèrent de s'arréter,pour profiter du vent portant. C'est alors seulement, pour les punir et à la demande du saint très-puissant en météorologie, que la tempête se leva, jetant les navires vers les rochers de l'île. Le capitaine comprit sa faute, prit son annexe, amena au saint son habit de belles étoffes de Nantes, et la flottille put repartir.

                Les matelots, sur le navire en perdition, portent le bonnet effectivement porté par les marins bretons. Le capitaine, qui amène le baluchon de bélinges, de Noyales ou de Crées, et son second portent aussi ce bonnet, une marinière à capuchon ou une veste en toile cirée, mais des bragou, guêtres et chaussures qui ne sont peut-être pas appropriées à la navigation.

              L'artiste a repris, pour le navire, le même modèle de bateau à proue ornithoïde.

  • Le miracle du poisson. Certains disent que, déposé sur l'île d'Ossa par les pirates, Goustan survécut grâce à un poisson que Dieu lui apportait. Mais selon la Vie de saincts dee bretaigne armorique, c'est à Hoedic que l'affaire se passa. Saint Budoc était tombé malade ; Gustan le presse de manger, alors que, précisément, les deux ermites n'ont rien à manger depuis longtemps. Il se rend sur le rivage, se met à genoux, "& incontinent un gros Marçouin, nageant à fleur d'eau, se vint rendre à lui & expira à ses pieds". Ils firent bombance, et envoyèrent le surcroit à leurs frères de Rhuys.

      Une autre fois, le même procédé ne réussit pas, et Goustan en tenta un autre : "levant le bas de sa robe, fit signe à un navire qui cinglait à pleines voiles". Devant ce spectacle peu commun d'un moine soulevant sa robe, le navire se détourna et leur offrit des vivres.

 

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V. Les autres éléments remarquables.

  1.La girouette, en forme de bar, et (on est une île de pêcheurs ou on ne l'est pas) le faîtage du chevet couvert d'ardoises "posées en arête de poisson".

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2. Le Chemin de croix sur plaque de cuivre (ou de tole) commandé par le recteur Raude en 1883 aux établissements Louis Chovet de Paris. Déposé en 1964 par le recteur Thomas pour une ouevre plus moderne, il a été restauré  et réinstallé en 1986 à la demande d'Henri Buttin, historien de l'église, sans-doute pour "son style représentatif de cette époque".

3. Le tryptique Grecoïde placé dans le transept sud ressemble à une copie d'un Greco avec une Crucifixion, l'Annonciation et la Vierge à l'Enfant : c'est une peinture sur toile , réalisée en décor d'u film l'Incorrigible de Philippe de Broca, tourné en 1975 avec Belmondo. Le peintre-décorateur Éric Moulard en a fait don au recteur.

4. Les armoiries épiscopales et papales du lambris qui donnent une fourchette de date de réalisation de 1878 à 1897 : la voûte lambrissée a été peinte par l'atelier A.G. Le Brun en 1878 et 1879, traitée en ciel étoilé enrichi de fleurs de lys et d'hermines. Deux autres blasons accompagnent ces armoiries, dont l'un représente un calice et une hostie.

  • à droite du choeur, armoiries de Mgr Jean-Marie Becel , évêque de Vannes (1865-1897) : d'hermines à la croix d'azur, auquelles est parfois suspendue la croix de sa légion d'honneur. Devise :Caritas cum Fide.
  • à gauche du choeur en vis-à-vis, armoiries du pape Léon XIII (1878-1903), d'azur au cyprès de sinople planté sur une plaine de même accompagné au francs quartiers d'une comète d'or et en pointe de deux fleurs de lys d'argent, à la fasce d'argent brochant sur le tout.

 

 

ANNEXE. La donation des vitraux de l'abbaye d'En-Calcat.

      Remerciements à Dominique Auzias pour cette histoire, et pour les vitraux.

Comme je l'ai écrit plus haut en racontant comment j'ai fini par comprendre le sens de la plaque de donation des vitraux d'En-Calcat, cette histoire est aussi riche que passionnante. Elle m'a été raconté le lendemain même de ma découverte, par Dominique Auzias lui-même, lors d'un entretien téléphonique alors que, de retour de ses vignobles de Chine (Chateau Reifeng-Auzias), il attendait un vol vers l'Amérique. 

 Ne comptez pas sur moi pour abréger ce récit, mais plutôt de l'enrichir de toutes les paperolles possibles.

  1. L'Alumnat d'En-Calcat.

Savez-vous ce qu'est un "alumnat" ?  Le mot vient du latin alumnus, "disciple", et il désigne "dans quelques ordres religieux, un établissement secondaire réservé à leur propre recrutement" (Larousse). Si vous cherchez sur la toile alumnat d'Encalcat, vous trouverez des quantités de référence sur des enregistrements de chœurs de garçon chantant, avec les moines d'En-Calcat, des chants grégoriens ; mais ce sera à peu près tout.

L'abbaye Saint-Benoît d'En-Calcat  a été  fondée en 1890 par Dom Romain Banquet (1840-1929) parallèlement à une fondation de bénédictines à Dourgne, l'abbaye Sainte-Scholastique. En-Calcat devient abbaye en 1894.  Dès octobre 1890, l'abbé Romain et ses frères accueillirent des enfants, les alumni, considérés comme  de véritables postulants, ou "prè-postulants" qui de ce fait faisaient partie de la communauté et en partageaient la règle ; et on comprend que beaucoup d'entre eux ne restaient pas plus de quelques semaines à quelques mois.

  En 1903, la loi sur les congrégations de 1901 contraint les moines et leurs alumni au nombre réduit, à prendre l'exil pour l'Espagne, à Parramon. Des élèves sont repris par les parents ne tolérant pas ce départ à l'étranger, d'autres recrues arrivent, permettant de reconstituer l'alumnat, puis repartent face aux conditions très rudes. En 1907, huit enfants viennent de France et le collège reprend. En 1908, la communauté s'installe dans l'ancienne abbaye San Pedro de Besalú ; quatre petits aveyronnais orphelins de mère sont conduits par leur père M. Guillaume à l'alumnat. L'effectif est de 16 en 1906, de 22 (chiffre record depuis la fondation) en 1907, puis de 26, mais beaucoup ne restent que quelques mois et seuls 5 rentrent au noviciat. Devant ces difficultés, Dom Romain décide d'accueillir désormais des enfants pour leur scolarité, en dehors de tout projet de recrutement, les parents ayant l'assurance que leur enfant recevra au sein de la communauté religieuse un enseignement et une éducation chrétienne de qualité. L'alumnat change de statut et devient alors une école monastique. Elle accueille les quatre fils du Colonel De Chabannes, dont trois deviendront moines.

En 1918, la communauté revient à En-Calcat. 

  Je manque d'information jusque dans les années 1950, où je trouve en ligne le témoignage d'un alumni : "A cette époque l'abbaye disposait d'un "alumnat", petit collège de trente enfants ; j'y ai passé quatre ans de ma vie de 1946 à 1950 (Père abbé Dom Marie, Père Maître : Père Jean Marie) ... Nous sommes rentrés 12 en 6° (c'était la nombre maximal) mais nous n'étions plus que 8 en 5°,  6 en 4° ; nous rentrâmes à trois en 3° ... classe que je terminais seul, X. nous quitta en milieu d'année et XX. eut un accident  et ne termina pas l'année

Le régime de l'Abbaye ne convenait pas à tous ; on ne sortait que 3 fois par an: le lendemain de Noël, le lendemain de Pâques, et le 14 Juillet ; Le dortoir n'était pas chauffé, nous servions tous la messe tous les jours (Il y avait alors 70 prêtres à l'abbaye), il était interdit de parler, sauf en récréation et en classe ...nous correspondions par signes, comme les moines avec lesquels nous prenions nos repas au grand réfectoire ... écoutant les lectures : à midi la bible, le soir un livre  suivi de la suite de "La règle de Saint-Benoît" que j'ai du entendre 5 ou 6 fois. 

Les "anciens d'En-Calcat" ne sont guère plus de 200, et, compte tenu du recrutement qui se faisait de bouche à oreille, nous étions pratiquement tous cousins et ceux qui ne sont pas encore sur la base devraient y atterrir un jour ou l'autre ....La communauté, conduite par le Père Abbé Dominique HERMANT (1965-1978) vit activement le grand renouveau insufflé par le Concile de Vatican II : que ce soit la redécouverte de l’importance de la lectio divina (étude de la Parole de Dieu), ou l’adaptation à l’économie moderne ... Mais Il n'y eut plus d'alumnat ... Quel dommage pour tous !"

  Le Père Lambert, Benoît Kampé de Fériet, y fut professeur de mathématique. On mentionne aussi que "Dès le début de son séjour à En Calcat, dom Urbain organise, forme et dirige la schola d'enfants, tout en assurant quelques cours à l'Alumnat du monastère. Il supplée le maître de choeur dom Maur Sablayrolles, souvent appelé au dehors". Je ne retrouverais pas d'autre information, si ce n'est la mise en vente d'un Cours simplifie d'anglais, a l'usage des eleves de l'alumnat de l'abbaye de st. benoît d'en calcat, fasc. n° 1 par Frère PAUL-GABRIEL, Edité par Abbaye de St. Benoît d'En Calcat, Dourgne, 1941 (amazon). 

 Quelques anciens élèves mentionnent leur scolarité à l'alumnat, comme Arnaud Ramière (1939), ou Bernard de Monès.

Lorsqu'il ferma ses portes, en 1966, le collège formait encore une trentaine d'élèves.

 

2. Dominique Auzias, élève de l'Alumnat d'En-Calcat.

 Dominique Auzias, fondateur des guides du Petit-Futé en 1976 est issue d'une vieille famille de propriétaires viticoles de Carcassonne. Il a été élevé, comme ses frères, à l'Alumnat d'En-Calcat dont l'école comprenait alors 15 élèves. On pourrait tout redouter de telles écoles monastiques, qui m'évoquent les écoles coraniques, ou les moinillons en guenille des monastères tibétains, mais Dominique Auzias ne semble pas garder un mauvais souvenir d'un établissement où le travail scolaire n'occupait que la moitié de l'emploi du temps, l'autre moitié, selon la formule monastique Laborare orare est, "travailler c'est prier" étant consacré au travail manuel. Or, à l'époque, il ne s'agissait de rien d'autre que de participer, auprès de Dom Robert, à la réalisation de ses célèbres tapisseries ; et ainsi, le jeune Dominique, se souvient à 12 ans, d'avoir dessiner le coq que Dom Robert plaça au coin d'une tapisserie. [En examinant les œuvres de Dom Robert, le coq le plus proche de cette description serait celui de l'aquarelle de la "Vierge de la chapelle de l'Alumnat".]

  On imagine combien cette fréquentation d'un grand artiste a pu être stimulante, lorsque l'on sait que, par ailleurs, le "vitrier" était le Père Ephrem, le maître de musique était Dom Clément (Maxime Jacob). On peut ajouter la présence de Dom Marie-Alain Rivière, O.S.B., travaillant aux cotés de Dom Clément pour le renouveau de la musique sacrés (on pourra lire son étude de l' "épisema horizontal" dans la musique grégorienne si on veut s'en convaincre). A travers lui, c'est toute la belle-famille d'Alain-Fournier l'auteur du Grand Meaulnes  qui est représenté : lui-même est le fils d'Alain-Fournier et de son épouse Isabelle Rivière ; ou sa sœur Jacqueline, religieuse. Et l'oncle de Dom Marie-Alain Rivière n'est autre que Jacques Rivière, l'ami, confident et correspondant d'Alain-Fournier avant de devenir, entre autres, le patron de la NRF et l'éditeur de Proust. Voilà seulement quelques éléments illustrant l'émulation artistique de l'abbaye à cette époque. 

  C'est à cette occasion qu'il fit la connaissance de Claude Jourda, alias "Frère Pierre-Yves Jourda". 

3. Une rencontre dans le Morbihan.

  Pierre-Yves Jourda mit un terme à ses vœux à l'abbaye d'En-Calcat et fut "recueilli" quelques temps par l'évêque de Vannes ; dans les années 1980, il vécut en ermite sur la petite île Longue du golfe du Morbihan, devant Larmor-Baden, puis il fut nommé recteur de l'île d'Arz.

  En même temps, Dominique Auzias a épousé Nathalie ; sa belle-famille possédait une propriété dans le golfe du Morbihan au Logéo (entre Sarzeau et Arzon), et lors d'un séjour de vacances, il eut la surprise de retrouver le Père Jourda. Celui-ci lui proposa de baptiser le premier enfant du couple, prénommé Numa, dans l'église de l'île d'Arz, ce qui fut fait.

  Lorsqu'un second enfant, prénommé César, vint au monde, le père Jourda était devenu recteur de Houat et Hoedic, et, tout naturellement, le baptême eut lieu à Hoedic. 

  De la même façon, le jour où il fallu baptiser Scipion, on organisa la traversée ; c'était presque devenu une habitude que de larguer le mouillage du voilier de plaisance au Logéo pour mettre le cap vers Hoedic avec le courant de marée, les grands-parents prenant la vedette à Port-Navalo ; de célébrer la cérémonie à l'église ; d'offrir un "pot"  au fort de l'île ; puis d'amorcer le retour sans tarder avec le flot, de passer Méaban et Ker Pen Hir, de saluer l'Île Longue en pensant à son ancien ermite, de profiter des courants devant Berder et Ar Gazec pour, en fin de journée, reprendre le mouillage du Logéo.

  Quand à  Cléopâtre, la petite dernière, elle fut baptisée ailleurs.. 

4. Des vitraux en remerciement.

  Lorsque Dominique Auzias voulut témoigner de sa gratitude, il demanda au Père Jourda ce qui pourrait être fait ; celui-ci songeait à donner de nouveaux vitraux à l'église. Et, tout naturellement, les deux "Anciens d'En-Calcat" songèrent à s'adresser à l'atelier de vitrail de l'abbaye. C'était alors, depuis la mort du Père Ephrem, le Père Denis Hubert qui faisait office de maître-verrier, mai Dominique Auzias participa au carton. Il se souvient de trois thèmes associant l'histoire d'En-Calcat et le monde des marins: le premier rappelle les bérets à pompon rouge des matelots ; le second est une allégorie de la navigation, une vague de vaisseaux se dirigeant vers le ciel, et le troisième est dédié à la féminité.

5. De drôles de prénoms.

 Le premier prénom attribué, celui de Numa, est une reprise du prénom d'un glorieux ancêtre, Numa Gaydes d'Aygues Vives. Celui-ci, qu'une municipalité a qualifié un peu rapidement d'Amiral,  était directeur du Génie Maritime, c'est à dire officier de la marine, mais non officier de marine, seul autorisé à recevoir le grade d'amiral.

Gayde Numa Émile Prosper, Directeur du Génie maritime Né le 9 août 1856 à TRÈBES (Aude) - Décédé le 22 février 1944 à AIGUES-VIVES (Aude). 
Élève de l'École polytechnique le 1er novembre 1877, Élève du Génie maritime le 1er octobre 1879. Au 1er janvier 1881, à l'École d'application du Génie maritime de CHERBOURG. Ingénieur de 2ème classe le 7 novembre 1881. Ingénieur de 1ère classe le 10 novembre 1883. Au 1er janvier 1885, 1886, port BREST. Ingénieur en chef de 2ème classe le 27 novembre 1891. Le 31 janvier 1892, Sous-chef de la 2ème Section (constructions neuves et premier armement) de la Direction des constructions navales à BREST. Idem au 1er janvier 1894. Chevalier de la Légion d'Honneur le 30 décembre 1895. Aux 1er janvier 1897, 1899 (nomination du 2 décembre 1895), en résidence à PARIS, Attaché au service technique des constructions navales du Ministère de la Marine. Ingénieur en chef de 1ère classe le 14 novembre 1899. Au 1er janvier 1900, même affectation. Idem au 1er janvier 1906. Officier de la Légion d'Honneur le 13 juillet 1906. Ingénieur général de 2ème classe le 13 décembre 1907. Au 1er janvier 1911, à PARIS, Directeur du service de la surveillance des travaux confiés à l'industrie (nomination du 13 juillet 1908); Membre de la Commission des machines et du grand outillage. Commandeur de la Légion d'Honneur le 31 décembre 1913. Idem au 1er janvier 1915. Ingénieur général de 1ère classe le 25 mai 1916. Aux 1er janvier 1917, 1918, à PARIS, Adjoint à l'Inspecteur général des constructions navales LOUIS; Président de la Commission centrale des marchés industriels; Membre du Comité consultatif des demandes et exonérations de pénalités. Au 1er janvier 1921, Inspecteur général des constructions navales; mêmes fonctions. Grand Officier de la Légion d'Honneur le 30 janvier 1921.

  Un domaine viticole dans le Haut-minervois,  un cru, et une rue d'Aigues-Vives portent son nom, ainsi que ce titre usurpé d'amiral. (Chateau l' Amiral, Avenue de l'Amiral Guayde, Aigues-Vives ).

On sait mieux que Numa, ou  Numa Pompilius était le deuxième des sept rois mythiques de la monarchie romaine. 

 

  Ce premier né Auzias portant ce prénom, on imagine bien que les parents ne pouvaient faire autrement que de nommer César le second, et Scipion le cadet, avant de décerner à la jeune dernière le prénom de Cléopâtre.

  Le Père Jourda, avant de les baptiser, avait tenté de trouver des saints apostoliques et romains sous le patronage desquels les placer ; et il avait réussi paraît-il à trouver un saint César ; Scipion n'avait pas, par contre, d'équivalent.

  Ce sont leur prénoms d'État Civil, mais ils portent aussi les prénoms bien chrétiens (voire royal pour le premier) de Louis, Maxime, Camille, et Élisabeth. 


      A propos de Pierre-Yves Jourda.

  Le père Jean-Noël Lanoé a bien voulu me donner les précisions suivantes :

 "Concernant Pierre-Yves Jourda, quelques ajustements.

Il a quitté son abbaye d’En Calcat pour tenter une expérience érémitique, en accord avec ses supérieurs. Il s’est d’abord installé dans l’île de La Jument, située dans le Golfe sur le territoire d’Arzon, mais le port qu’il utilisait a été d’emblée Larmor-Baden. Sur La Jument, il assurait aussi la surveillance des parcs ostréicoles. Assez vite (je n’ai pas de dates), il quitte La Jument et vient s’installer à l’Ile Longue, sur le territoire de Larmor. Là, il bénéficie de la vedette mise à sa disposition par le Comte de Liraut propriétaire de l’île. Il a travaillé un temps à la pêche, d’abord avec un pêcheur d’Arzon (Lulu Bonnec), puis il a fait une brève tentative seul. A cette occasion, il est devenu « inscrit maritime ». Mais il est vite devenu le passeur pour transporter les visiteurs de Larmor à Gavrinis et son célèbre Tumulus. Il était donc toujours moine bénédictin. Mais ses supérieurs et l’évêque de Vannes, constatant sans doute qu’il était de moins en moins ermite, lui ont proposé de prendre la paroisse de l’Ile d’Arz. Et c’est à cette période qu’il a été relevé de ses vœux religieux et « incardiné » au Diocèse de Vannes. Il n’était donc plus moine bénédictin mais prêtre « séculier » du Diocèse de Vannes. Et c’est à ce titre qu’il est par la suite devenu Recteur de Houat et Hoëdic de 1990 à 1999. De là, il a été nommé Recteur de Merlevenez, Nostang et Saint Hélène. En 2006, il s’est retiré dans une maison qu’il possédait à Plouharnel, tout en étant en liens étroits avec l’abbaye de Kergonan. Et en 2008, à l’occasion d’un déplacement à Greno

ble pour une ordination sacerdotale dans une famille amis  (famille d’ailleurs qu’il avait connue à Hoëdic), il a fait un grave malaise, on lui a découvert une importante tumeur au cerveau et il est décédé peu après.

Je l’ai bien connu pas  seulement parce qu’il est mon prédécesseur. Mais comme je suis originaire de Larmor-Baden, j’ai eu l’occasion de le rencontrer peu de temps après son arrivée à La Jument et nous sommes toujours restés en lien.

Pierre-Yves Jourda, premier recteur inscrit maritime.

Pierre-Yves Jourda a dû se déclarer inscrit maritime quand il a travaillé à la pêche avec Lulu Bonnec et ce statut a été nécessaire quand il faisait le passeur de Gavrinis. A Houat et Hoëdic, le fait d’être « inscrit » lui donnait droit au carburant « dédouané » (prix professionnel) et cela lui a aussi permis d’obtenir l’autorisation de transporter des « passagers », en l’occurrence les scolaires d’Hoëdic scolarisés au Collège des iles du Ponant à Houat.

Sur le nom du canot.

Le nom « Mea Culpa », une trouvaille ! A l’évidence choisi pour le jeu de mot « coule pas ». Mais l’origine est dans la prière du « je confesse à Dieu » en latin. Dans la prière, au début de la messe,  les fidèles se frappent la poitrine par trois fois en disant « c’est ma faute, c’et ma faute, c’est ma très grande faute », en latin « mea culpa, mea culpa, mea maxima culpa », (d’où l’expression courante « battre sa coulpe »). Et ce nom a eu beaucoup de succès quand une souscription a été lancée dans les médias (y compris Thalassa)  : « un canot pour not’recteur ». En fait d’ailleurs, la souscription n’a payé qu’une partie du bateau, le reste ayant été payé par Pierre Legris*  (Legris entreprise), ami très proche de Pierre Yves.

 

Ceci dit, et pour la petite histoire, le lendemain du jour où il avait pris possession de son bateau, Pierre-Yves est venu me chercher au port du Crouesty pour  la prédication de  la Saint Gildas à Houat (29 Janvier). Et en me ramenant à Arzon le soir, il m’a passé la barre et a fait le tour du propriétaire sur le Mea Culpa. Il m’a dit qu’il trouvait qu’il y avait beaucoup d’eau dans ses coffres. Le lendemain, en faisant route entre les deux îles « Mea culpa » a failli couler ! Le presse étoupe faisait l’eau, pas assez serré !!!  "

 

* Le père Jourda était effectivement très ami avec Pierre Legris, chef d'entreprise dont le fils né en 1951 porte le prénom de Pierre-Yves et a été baptisé par le père Jourda. Pierre-Yves Jourda, actuellement P.D.G du groupe familial Legris Industries, spécialiste des fluides, a acheté l'île de Govéan dans le Golfe du Morbihan, avec sa superbe plage juste en face...du Logéo.

 


 

Sources, références et liens.

BUTTIN, Pierre. d'après les articles de Henri Buttin , Notre-Dame-la-Blanche : église paroissiale de l'île d'Hoedic / Buttin, Pierre, Préface  de Jean-Noël Lanoë,  Melvan : Ille-d'Hoedic, 2011. - (32 p. : ill. en coul. ; 24 cm.)

 JOURDA, Pierre-Yves. "L'Ile aux chevaux entre Houat et Hoedic". Bulletin et mémoires de la Société polymathique du Morbihan, 1998, 124 , p. 269-279.

JOURDA, Pierre-Yves, participation (Jean Noli p. 21, etc...)à  Les îles de Bretagne sud, approche bibliographique / sous la dir. d'Eric Auphan ; ill. Catherine Bayle. - Quimper : Bibliographie de Bretagne ; Ouessant : Culture, Arts et Lettres des Îles, 2001. - 304 p. : ill., cartes ; 21 cm. 

JOURDA Pierre-Yves, « Là-haut, est-ce qu'il y aura des îles ? », Cahiers Henri Queffélec, n° 2, Paris, 1994

 JULLIEN Claude-François, "Un canot' pour notre recteur", Nouvel Observateur, 27 décembre 1990 en ligne.(Récit de la souscription pour l'achat d'un canot pour le recteur Pierre-Yves Jourda).

 

Sur l'Abbaye Saint-Benoît d'En-Calcat.

CAULET Serge, En-Calcat et la loi du 1er juillet 1901 sur les associations,

 http://www.researchgate.net/publication/47464088_En_calcat_et_la_loi_du_1er_juillet_1901_sur_les_associations

 

Dans ce blog lavieb-aile : 

1) Les autres églises et chapelles des îles du Ponant :

Les églises des îles du Ponant I. Groix, Saint-Tudy.

Les églises des îles du Ponant II. Groix, chapelle de Quelhuit.

Les églises des îles du Ponant III. Belle-île-en-mer, Locmaria.

Les églises des îles du Ponant IV. Belle-île-en-mer, église St-Nicolas à Sauzon

Les églises des îles du Ponant V. Bourg de l'île de Houat.

Les églises des îles du Ponant VII. L'Île-aux-Moines.

Les églises des îles du Ponant VIII. L'île d'Arz.


2) Vitraux contemporains : voir aussi :


Bazaine à Penmarc'h :

  Chapelle de la Madeleine à Penmarc'h : les vitraux de Jean Bazaine.

Manessier à Locronan, 

http://www.lavieb-aile.com/article-les-vitraux-de-manessier-a-locronan-chapelle-de-bonne-nouvelle-103071184.html

  les vitraux de Saint-Louis à Brest :

http://www.lavieb-aile.com/article-les-vitraux-de-l-eglise-saint-louis-de-brest-103429661.html

Jacques Le Chevallier à Gouesnou :

http://www.lavieb-aile.com/article-l-arbre-de-jesse-de-l-eglise-de-gouesnou-et-les-autres-vitraux-117897470.html,

Gérard Lardeur à Langonnet :

http://www.lavieb-aile.com/article-les-vitraux-de-gerard-lareur-a-langonnet-104407243.html

ou Gérard Lardeur à Saint-Sauveur :

http://www.lavieb-aile.com/article-les-vitraux-contemporains-de-saint-sauveur-finistere-90229755.html



 

 Voici la Vierge de la Chapelle de l'Alumnat :

      Autres oeuvres de Dom Robert

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Published by jean-yves cordier
12 août 2012 7 12 /08 /août /2012 20:45

        Les églises des îles du Ponant V.

         L'église St-Gildas, île de Houat.

I. Présentation.

 L'église Saint-Gildas date de 1746-1766, remplaçant une ancienne chapelle ; elle fut dotée de chapelles latérales en 1834, d'une sacristie, d'un choeur et d'un transept en 1840, et de sa tour-clocher en 1856. En 1962, la sacristie est déplacée à l'extérieur . 

  Les murs blancs de sa façade sud participent  à former la place de la Mairie, centrée par le Monument aux Morts. Cette année (2012), une exposition de photographie de pêcheurs en action par Xavier Dubois s'affichait sur les murs.

  Sa façade nord donne sur le cimetière, qui surplombe l'entrée du port St-Gildas ; et, que l'on vienne de la Grande Plage (Treac'h ar Gouret) ou que l'on remonte du port, elle offre sa silhouette familière que l'on repérait déjà comme un amer, en naviguant vers l'île.


  

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II. La maquette de procession.

 Il ne s'agit pas d'un ex-voto, liè à un voeu et à un évenement de mer, mais d'une maquette offerte pour être portée en procession pour le 15 août lors des fêtes de la mer et pour la St-Gildas le 29 janvier. Elle est datée du quatrième quart du XIXe siècle, et le site Les ex-votos marins http://www.ex-voto-marins.net/pages/lieupage56Houat.htm la décrit comme un navire de guerre, un trois-mâts carré armé de 94 canons en  deux rangées de sabord et une autre rangée de pont. D'autres parlent d'une "goelette". Les trois mats semblent équipés pour recevoir une voile aurique, à la différence des trois-mats carrés. On remarque que le navire était motorisé puisqu'un emplacement pour l'hélice est aménagé devant le gouvernail. Le grand pavois est établi, ainsi qu'une longue flamme aux couleurs nationales.

 

 

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III. Les statues.

1. Maris stella.

  Je retrouverai cette statue dans chaque église des îles du Ponant, tenant une ancre. Elle illustre un qualificatif de la Vierge Marie dans les litanies : Maris stella, "Étoile de la mer", bien-sûr très adaptée à ces paroisses de pêcheur situées en pleine mer.


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2. Sainte Anne, Éducation de la Vierge:

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3. Saint Gildas.

 

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IV. Les vitraux.

  Ils datent de 1962 et ont été réalisés par un artisan de Rennes ; ils ont été restaurés en 2006.

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V. Les autres éléments remarquables.

1. Les bannières

Bannière paroissiale Parrez-Houat.

  Au dessus du monogramme SG, elle représente saint Gildas en tenue d'Abbé.

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Bannière   "Notre-Dame de la Garde, protégez nos marins."

La Vierge couronnée a pris place dans un bateau.

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2. Éléments marins au pied de la statue de Maris stella:

Couronne de coquillage (dont des étoiles de mer Asterias rubens faisant allusion à  maris stella) ; bouquet de fleurs des dunes (immortelle Helichrysum stoechas et queue-de-lièvres Lagurus ovatus) bouée de sauvetage reprenant l'invocation de la bannière "Notre-Dame de la Garde protégéz nos marins".

                                          houat-4901-copie-1.JPG

 

 

3. Tableau au dessus du choeur : La mort de saint Gildas.

  La Vie de saint Gildas repose sur une part historique puisque l'existence de cet ecclésiastique émigré de Grande-Bretagne est attestée notamment par son sermon De Excidioet Conquestu Brittaniae : il serait né en 490. La tradition rapporte qu'après un pélerinage à Rome, il passa sept années à l'abbaye de St-Gildas de Rhuys, juste en face au nord de Houat. Puis il prit un an la tête de l'abbaye de Llancarfan pour remplacer saint Cadoc, établit un ermitage dans le Somerset, avant de revenir à Rhuys, où il mourut. 

  Plus précisément, selon la Vie des saincts de la bretaigne Armorique par Albert Le Grand (1636), " Saint Gildas, sentant approcher la fin de ses jours, se retira dans l'île de Hoüath, avec deux ou trois de ses religieux, où il vescut en grande abstinence, silence et recollection, s'estant entièrement démis du Gouvernement de son Monastère. Une nuit, après ses longues veilles & oraisons, comme il se fut jeté sur son pauvre grabat, un Ange luy révéla en songe que dans huit jours, il devoit estre délivré de la prison de son corps, à ces bonnes nouvelles, il s'éveilla et rendit grâces à Dieu ; le matin, après la messe, il déclara à ses confrères la révélation qu'il avait eue, lesquels le mandèrent incontinent à Rhuys. Cette nouvelle attrista extrêmement les religieux de Rhuys, la plupart desquels allèrent voir leur saint Père & bon Abbé, pour recevoir sa bénédiction & ses dernières instructions. Sa mort prochaine ayant esté révélée aux religieux du monastère de S. Hydultus en Cornouailles d'outremer, son pays natal, plusieurs s'embarquèrent & vinrent le visiter en son isle d'Hoüalth, lesquels, l'ayans trouvé fort malade, environnent son pauvre lit pour ouïr ses dernières instructions qu'il leur donna ; puis se fit porter en la chapelle, où, s'étant confessé au prieur de Rhuys, il receut le S. Viatique & l'Extrème-Onction & s'adressant à ses moynes, leur dist : "Je vous supplie mes frères de n'entrer an aucune altercation touchant ce mien corps, quand j'aurais rendu l'esprit ; mettez mon corps en un  batteau, et, sous ma teste, posez la pierre laquelle m'a toujours servy de chevet pendant ma vie ; qu'aucun de vous ne demeure dans le batteau, mais poussez-le en pleine mer, et le laissez aller où il plaira Dieu, lequel luy pourvoira sépulture où bon luy semblera : or le Dieu de paix et de dilection demeure toujours avec vous".

 


        On le voit donc entouré de ses moines, de l'évêque de Vannes, mais aussi de sainte Tréphine accompagnée de son fils Trémeur. On sait que cette sainte qui avait été décapitée par son mari Conomor avait été ressuscitée par Gildas.

  Sur le galon de la robe de Trephine peut se lire l'inscription Hyacinthe Jarno- Presbyter-Haec- fecit-anno 1881- Orate-Pro-Mih.

  L'Abbé Hyacinthe Jarno est un peintre de Port-Louis qui était alors aumonier au pénitencier de Palais à Belle-île (site Topic-topos)

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4. Blason 

 Signé M. DEGOUZO, il porte la date 1962 et la devise Kentoc'h mervel (eget bezan saotret), "Plutôt mourir" (que la souillure).

houat-4905.JPG

 

VI. Le cantique Buhé Sant Geltas :


1 ) Cheleuet, pobl a Houad, chonjet en hon kalon,

E buhé Sant Geltas, hou skuir hag hou Patron,

Sellet ean el hou skuir, eit real hou puhé,

Hag avel hou Koarnour ha Patrom dirak Doué.

(2-27...)

PEDEM :

Sant Geltas, hur Patrom, gredus en hou pedamb;

Dirak en Eutrou Doué hou peet chonj ahanamb;

Goulennet aveit homb, eit hou pobl, hou Houadis, 

He hrès de vonet ol genoh d'er baraouiz


 



 

VII. Et encore...


Quelques vues du port :

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Panneau de chalut :

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La pause :

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Published by jean-yves cordier
12 août 2012 7 12 /08 /août /2012 20:42

Les églises des îles du Ponant IV.

Belle-île-en-mer, église St-Nicolas à Sauzon.

I. Présentation.

   Succédant à une ancienne chapelle prieurale déjà dédiée à saint Nicolas (l'évêque de Smyrne  est le patron des marins), l'église saint-Nicolas a été édifiée en 1894 dans un style néo-romane en granit et tuffeau de Loire par l'architecte nantais le Diberder. Elle reçut de nouveau vitraux après la seconde guerre mondiale. Elle a été restaurée dans les années 2000 (chœur, maître-autel, mobilier liturgique, chaire), et les cloches, qui s'étaient tues pendant sept ans, ont de nouveau pu rythmer la vie du port en 2007.



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II. Les  maquettes de procession.

 Les renseignements proviennent du remarquable site www.ex-voto-marins.net

1.  Le premier est un trois-mâts carré de commerce du 19ème siècle, suspendu à la voûte de l'église. Cette maquette était jadis une maquette portée en procession jusqu'en 1950. Elle a été réalisée d'après les normes de l'architecture navale par un marin, guetteur au sémaphore d'Er Hastellig en Sauzon, Clément Granger, vers l'année 1895.

L'ex-voto, armé de faux sabords, est un navire de la célèbre compagnie maritime Bordes de Nantes, dont le pavillon flotte en tête du premier mât. Il a pour nom "Saint-Nicolas" et pour port "Sauzon".

 

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2.  Le sloop St-Nicolas BI 634.

   "Le deuxième ex-voto est une chaloupe sardinière, elle aussi ex-voto de procession. Sa taille est assez significative. Le canot non ponté, gréé en sloop, date du début du 20ème siècle. Il porte une immatriculation propre à l'île ainsi que le nom de Saint -Nicolas. Ce canot est la réplique des derniers sardiniers bellilois dont l'original de cette maquette avait été construit au profit de Monsieur Nicolas Houchoua.

Après la restauration de ce sardinier typique de Belle-Ile, une association locale a décidé de reconstruire un sloop de pêche, à l'identique de la maquette. Ainsi est née la "Belliloise" présentée lors de l'évènement nautique "Brest 92". "

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III. Les statues.

Notre-Dame du Rosaire.


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IV. Les vitraux.

  On interprétera ceux-ci en tenant compte des lignes suivantes, écrites par l'archiviste P. Le Men : dans l'édifice qui a précédé celui-ci, " Les autels latéraux étaient dédiés au Sacré-Coeur, à la sainte Vierge et à sainte Anne. Il y avait jadis les confréries du Saint-Sacrement, du Rosaire, de la Passion, de Saint-Eloi, de Saint-Roch et de l'Ange-gardien. Cette église a été remplacée par une jolie église romane bâtie en 1894. Elle a la forme d'une croix latine, avec bas côtés et vitraux peints. Les chapelles de frairies étaient celles de Saint-Michel, de Saint-Gildas, et plusieurs autres, mais il n'en existe plus une seule. " Hormis Saint-Éloi et saint Roch, on retrouve ces différents cultes dans l'église actuelle, complétés par des dévotions plus propres à la fin du XIXe siècle.

1. Vitraux de Robert Briand.

  Ce maître-verrier de Rennes est connu pour sa réalisation des verrières de la cathédrale Saint-Pierre de Vannes, de l'église Saint-Etienne de Rennes (1952), de Notre-Dame de Bonne-Nouvelle à Lorient (1947-1951), de 8 verrières à Combourg (1963-1978), de l'église de Langouët (1955), de Ploemeur (1982).


1. "Hommage filial du recteur et des fidèles Année mariale 1954"

2. "St. Don Bosco et St. Dominique Savio. Offert par les familles Robino et Thomas". 

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3. Vitrail de l'Immaculée Conception.

 

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4. Saint Pierre patron des pêcheurs : "famille Désiré Thomas".

5. Saint Nicolas et les trois petits enfants sortant du saloir. 

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6. Saint Joseph  (?) "Melles Servo. Famille Auguste Thomas. Abbé Gallen. R. Briand".

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7. Saint Yves "Offert par Melles Ferrand et les familles François Guéguan et L. Le Fur". Signature Briand.

 

                                             sauzon 5032

 

 8. Saint Jean Baptisant le Christ : "Offert par les paroissiens".

9. Saint Joachim. "Offert par la Congrégation Ste Ve. La L.F.A.C."

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II. Vitraux d'Antoine Meuret.

On peut dater ces vitraux de la période 1894-1896 :

 

Antoine MEURET peintre et verrier ( 1817- 1896 )

En 1874, il fonde avec son ami Félix Lemoine son atelier, rue Ogée à Nantes. L'atelier est important puisqu'on y compte 32 employés et apprentis. Les vitraux sont alors signés A.Meuret et F.Lemoine ( A.M. et F.L).

Félix Lemoine se retire dans les années 1880-1882. La signature devient "Maison A.Meuret, peintre verrier à Nantes".

 A.Meuret  dessinait lui-même toutes les compositions qui sortaient de son atelier.

Les vitraux peuvent être classés en 3 catégories :

1.- Représentation d'un Saint : le personnage est debout, en pied, assez figé, avec ses attributs : clés pour St Pierre, le lys pour St Joseph, l'épée pour St Paul, etc...Le personnage est souvent figuré dans une fenêtre d'église ou de cathédrale.

2.- Représentation d'une scène, exemple Jean Baptiste qui prêche, avec plusieurs personnages et en fond, un paysage : c'est beaucoup plus vivant et le peintre s'exprime mieux.

3.- Les grisailles : figures géométriques colorées et serties dans le plomb, avec toute une palette de couleurs différentes d'un vitrail à l'autre, soulignées de traits rouges parfois ou de cabochons pour bien faire ressortir les couleurs. Le tout entouré d'une guirlande multicolore.  

On retrouve le travail de Meuret dans beaucoup d'églises de Loire-Atlantique et  dans des églises des départements voisins.

1. Saint Dominique ? "Don de l'abbé Le Petit."

2. Ange et enfant : l'Ange Gardien.   L'archange Gabriel et  Tobie attrapant, au bord du tigre, un "gros poisson" ou bien ce serait plutôt saint Gildas, ermite insulaire à Houat nourri miraculeusement par un poisson ou un dauphin échoué sur la grève. "Vitraux d'A. Meuret. Don des familles Le Bihan et Bambdé."

 

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3. Christ en croix, "don de M. Tanguy, Vicaire". Christ du Sacré-Cœur, "Voilà ce cœur qui a tant aimé les hommes", et, en dessous, apparition et Révélations reçues par sainte Marguerite-Marie Alacoque, sœur visitandine de Paray-le-Monial. "Don de l'abbé Granger". Nativité, "don de la famille A. Portugal".


 

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4. Saint François. "Don de Melle Françoise Guillemette.

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V. Les autres éléments remarquables.

Tableau : l'Assomption.

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Published by jean-yves cordier
12 août 2012 7 12 /08 /août /2012 20:41

          Les églises des îles du Ponant III.

       Belle-île-en-mer, bourg de Locmaria.

 


I. Présentation.

 

  J'avais fait connaissance "sur le continent" avec saint Gurloës, premier abbé de l'Abbaye Sainte-Croix de Quimperlé ( cf. sa statue à la chapelle Saint-Albin en Plogonnec), puis à Groix avec les possessions (prieuré St Gunthiern) que cette abbaye avait reçue en 1029 d'Alain Canhiart, Comte de Cornouailles, faisant de celle-ci la troisième en importance en Bretagne. Les moines de Sainte-Croix de Quimperlé avaient aussi des biens à Belle-Île, et ce sont eux qui fondèrent, en 1070, un premiere chapelle à Locmaria (ou "lieu consacré à Marie"). 

  J'imaginais une chapelle romane, mais  les apports des époques suivantes l'ont fort remanié, notamment en 1714 pour le  clocher-porche qui fut coiffé en 1808 d'un dôme ("en poivrière" pour les uns, "à l'impériale" pour les autres), et en 1868 pour la chapelle nord.

  Elle porte le nom de Notre-Dame de l'Assomption, mais on la surnomme "Notre-Dame-de-Bois-Tors" , non pas pour quelque maîtresse-poutre de guingois, mais à cause d'une légende qui veut qu'un navire hollandais ( l'église a été dévastée par les Hollandais en  1674) ayant brisé son mât, son équipage ait décidé d'abattre l'orme de la place de l'église pour le remplacer. La Vierge furieuse que l'on s'en prenne à l'ormeau de son placître vrilla le tronc d'arbre sitôt abattu.  Bonne leçon pour le charpentier du bord, qui choisira la prochaine fois du chêne ou du pin d'Orégon.

 


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      La nef et le chœur.

 

  Dans le cœur est suspendu un tableau de l'Assomption : réalisé ainsi qu'une Vierge à l'enfant par un disciple de Murillo, Il a été apporté, en 1802, par un prêtre vicaire de Locmaria réfugié en Espagne sous la Restauration, l'abbé Marchand.

 

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      II. Les ex-voto et maquettes de procession.

 

 1. Maquette de procession: 

- le "Pie IX",  maquette de procession portée jusqu'en 1939-1945. La maquette a été réalisée à Locmaria ; c'est un trois-mâts carré dont les soixante canons de sabord sont répartis sur deux ponts. Sa figure de proue est un ange.

  Il est à noter qu'une maquette portant le même nom est suspendu dans l'église de Trescalan à La Turballe : c'est un trois-mâts barque de 76 canons, dont la figure de proue est un buste du pape. 

 

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Ex-voto : 

1. La Léonie-Céline de Honfleur.

Reproduction d'une peinture sur verre 

  La peinture sur verre inversé ou "fixé sur verre" est une technique exigeante souvent utilisée en peinture traditionnelle : allégories en Allemagne, scènes bucoliques. Aux Pays-bas et en Flandres, cette technique a été utilisée pour des marines, des vues de port, des batailles navales et des naufrages; ce n'est donc pas un hasard si cet ex-voto était signé par Schoduyn, un nom de Dunkerque.

Julien Schoduyn figure dans un inventaire des artistes de peinture sous verre. En effet, avec d'autres peintres d'Ostende comme  Meseure, Nefors ou Weyts, il a appartenu à un groupe qui s'est développé localement après avoir découvert l'art du fixé sous verre auprès de Wieden Wenzeslans, marchand, originaire de Skalice, une ville tchèque, connu pour son travail du verre. . On peut trouver les oeuvres des ces "portraitistes de navires" aux musées d'Anvers (pour une grande part, de fixés sous verre), d'Ostende, des Beaux-Arts de Dunkerque et au Musée portuaire de cette même ville. (Source Afjet)

  Le titre "Situation de la Léonie-Céline Honfleur Captne Conan devant la barre de Bayonne dans la nuit du 18 décembre à onze heures du soir en 1857 J. Schoduin" décrit suffisament son sujet. Au premier plan  apparaît le brig du marin bellilois, un trois-mâts figurant en arrière plan, devant le port dont on aperçoit la tour à feu en signalant l'entrée. Il s'agit sans doute de la tour de la "Haille" qui fut détruite par les Allemands en 1943.

(Onomastique nautique : Léonie et Céline sont les deux soeurs de Thérèse de Lisieux, et Thérèse se rendit en 1887 dans la chapelle Notre-Dame de Grâces de Honfleur pour y demander d'être admise au Carmel. Cette coincidence est troublante puisque le Léonie-Céline de Honfleur est antérieur de plus de trente ans à ce voeu.)

  Il semble s'agir du même navire qui fit naufrage le 4 juin 1884 à Baubigny près de Carteret, et dont une partie de l'épave a été retrouvée en 1990 du coté de Barneville-Carteret puis  présentée au musée maritime de Régneville-sur-Mer :

  Cette goélette de cabotage de 76,24 tonneaux avait été lancée en 1854 pour un armateur de Belle-Île. Vendue en 1864 à l'armement Ruellan de Paimpol et rejaugée 69,32 tonneaux, elle navigue à la pêche morutière sur les Grands Bancs de Terre-Neuve jusqu'en 1868, où elle est réarmée au cabotage. Le 20 juin 1874, elle est achetée par Postel et Fils de Cherbourg mais le 2 avril 1881, elle vient s'échouer par gros temps sur les enrochements de Cherbourg. L'équipage est sauvé à marée basse. Achetée en 1883 par M. Mauger de Courseulles, elle fait naufrage à son quatrième trajet de retour de Swansea, à Baubigny.

  Le brion, la contre-étrave, une partie de la quille et des bordés ont été récupérés : bordés de 7 cm, coque doublée de zinc. Les membrures de forte section sont caractéristiques des navires pratiquant l'échouage. Ses dimensions sont 20,43m de long, 6,51m de large. 

  Comme toutes les goélettes (voir la Belle-Poule, construite sur les plans d'une goelette islandaise), elle dispose d'une voilure composée d'une grand-voile et d'une misaine, de trois voiles d'avant (trinquette, petit-foc et grand-foc) et d'un petit hunier, d'un petit perroquet, d'une flèche et d'une voile d'étai. Elle était menée par un équipage de quatre hommes.

Sources :

 http://www.archeosousmarine.net/bdd/fichetech.php?id=11406

http://patrimoine.manche.fr/fours-chaux-regneville-objets-details-N-B.asp?card=2664789

 

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2. L'Anastasie.

Gouache (copie de l'originale, volée).

Inscription : "Offert à Ste Anne Locmaria Belle Ile. L'Anastasie capt Loréal doubland les Casquets au nord à un mille avec un ouragan de Nord Après un voeu sur moment à St Anne gagnait Aurigny à corps perdu quelques temps après sains et saufs le 19 février 1876".

  Le navire — un brig — est en fuite, toutes voiles ferlées sauf le petit-foc et un hunier. On distingue 5 hommes sur le pont.

  Le style de cette gouache évoque un peu les peintures de Paul-Émile Pajot, marin-pêcheur et peintre naïf des Sables, avec l'ourlet aligné blanc des vagues qui déferlent.

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III. Les statues.


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La Vierge et l'Enfant.

Vêtue de blanc et de bleu, couleurs mariales par excellence, le manteau revenant en voile sur sa tête selon la coutume de Judée, elle tenait de la main droite le lys de sa virginité, tandis que son fils, joli poupon blond, tend la main vers l'Humanité. 

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Saint Joseph.

 C'est Pie IX (cf maquette suspendue) qui institua en 1870 saint Joseph patron de l'0201glise Universelle et fit de sa fête du 19 mars une fête solennelle.

  Il  a revêtu les mêmes couleurs que son Épouse. Sa statue a perdu aussi  le lys, attribut qui attestait de la pureté de son comportement de tuteur de la jeune Marie de Nazareth pendant qu'elle demeurait chez lui et qu'elle reçut la visite de l'Ange Gabriel, puis/et de l'esprit Saint. Il n'a pas non plus son équerre ou ses outils de menuisier. La perte de ses attributs teinte son regard d'un voile de mélancolie.

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IV. Les vitraux.

   Consacrés à des scènes de la vie de Marie, ils sont l'œuvre, en 1989, de F. Le Nezet. Ce peintre-verrier de Vannes a réalisé aussi des verrières de la chapelle Saint-Cado à Belz, ou, en 2005, de l'église de l'île de Batz.

  Si mes renseignements sont exacts, Francis et Danielle Le Nezet, couple de peintres verriers, voient aujourd'hui leur vocation poursuivie par leur fils Maëlgad, qui exerce aussi en vitrail d'art à Vannes. 


L'Assomption.

 

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"Marie nous offre son fils".

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"Sainte Anne enseigne à Marie."

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Détail : Signature : F. Le Nezet, Troguern 1989.

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 Six sanctuaires et l'église de Locmaria  vue de l'Ouest. 

On lit le nom des chapelles : Kerdonis, Pouldon , Magourig, Arnaud, Kerouarh, Kerdavid, Douar er Huerhies. Cela correspond aux sites des hameaux correspondant. Douar er huerhies traduit litteralement en breton loc-maria par "le lieu de la Vierge".

                               locmaria 4973c

 

Vierge de l'Immaculée-Conception

au dessus d'une scène que je ne sais déchiffrer, mais où on reconnaît le mouillage de Locmaria, un bateau-pilote (reconnaissable à l'ancre dans la voilure), un navire de guerre au loin, et au premeir plan deux hommes en discussion : l'un est un marin-pêcheur et tient un aviron alors que l'autre est un paysan, tenant le collier de trait de l'un des trois chevaux qui sont dans le pré voisin. L'entrée du mouillage de Port Maria est bien représentée.


                                 locmaria 4975c

 

 

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V. Les autres éléments remarquables.

 

   "Ce tableau a été réalisé vers 1910 par un peintre de l'île résidant au Bugull , à la demande de l'abbé Baron, recteur de Locmaria. Il est très significatif et apporte un témoignage émouvant et réel de l'angoisse et de l'inquiétude des familles de marins face à la tempête. L'on aperçoit donc un brick dans une mer démontée. Sur la côte, au pied des rochers où viennent s'écraser les paquets de mer en furie, quatre femmes de Locmaria portant l'habit breton et la coiffe, dont l'une tient un enfant par la main, prient pour la sauvegarde des marins dans la tourmente, alors que des nuages leur sourit la Vierge Marie."

 

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Sources : http://www.petit-patrimoine.com/fiche-petit-patrimoine.php?id_pp=56114_1


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  • : Le blog de jean-yves cordier
  • : 1) Une étude détaillée des monuments et œuvres artistiques et culturels, en Bretagne particulièrement, par le biais de mes photographies. Je privilégie les vitraux et la statuaire. 2) Une étude des noms de papillons et libellules (Zoonymie) observés en Bretagne.
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  • "Il faudrait voir sur chaque objet que tout détail est aventure" ( Guillevic, Terrraqué).  "Les vraies richesses, plus elles sont  grandes, plus on a de joie à les donner." (Giono ) "Délaisse les grandes routes, prends les sentiers !" (Pythagore)
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